¿Casero...? no se me ocurre nada. Todo pasa por chapista: agujerear, poner pasador y tirar para deshacer el bollo. Luego soldar y dar masilla. Todo mu...

NO, en ciudad no se nota tanto. Yo te recomiendo que te compres el que te haga sentirte más contento contigo mismo... XD XD XD XD

Haber si tenemos suerte. Como no hay muchas fotos..., igual cojo la "pedrea"

Acabo de percatarme de una cosa: El engranaje desmultiplicador de la rueda, donde engancha el cable del cuentakilómetros, es diferente según mode...

Enhorabuena a los dos: a noisertor y a ti Andres.

En casa sin novedad. Candra en el avió rumbo a su casa. Gracias a todos y hasta las próximas jornadas gastronómicas (o concentración motera..??.)

Pasadlo bien. Mañana nos vemos.

"FURY" Pero es una moto que me gusta. De las pocas modernas que realmente me gustan. Los consumos, son relativos si la tratas como debe. Además, la...

"FURY" Sin dudarlo a no ser que busques algo más, la YBR 250. Su máxima es de 135 Km/h sino recuerdo mal, tiene el doble de potencia y el consumo rond...

Yo por si acaso, cuando tenga unos kilómetros más la pinto de gris marengo, que da mejor rendimiento, 😯 😯 😯

Muy interesante, pero hubiera sido bueno hacernos partícipes desde antes de iniciarla. Quiero decir: "Haber empezado a poner post desde q...

A mí también me extrañó al principio, yo se que los aviones son muy cuidadosos con la pintura y supongo que algo parecido les tiene que pasar a las mo...

"FURY" Pero eso es imposible. 😯 ¿Qué tiene que ver la pintura con la mecánica? ❓

Estáis muy equivocados, lo que le da 1/ ó 1/6 más de potencia es la pintura. Yo lo tengo hablado y dentro de un mes la voy a pintar de gris que dicen ...

"FURY" Sólo me interesa la carcasa-cobertor de los relojes, como es cromada, para quitarle ese aspecto de 'moto barata' que le da a la YBR normal y ha...