Bienvenido, pasa y pointe cómodo. Un saludo, gabriel.

[quote="Perenquen" Bueno, igualmente difícil es atinar con el correcto avance de encendido del bisho ése (jejejeje). quote Bueno, realm...

"gabriel izquierdo" Todo es cacharrear por internet, hay desde qué cables comprar en ebay y cómo conectarlos además de dónde descargar el programa...

...como le dijo una polilla a otra junto a una hoguera...¡no vayas hacia la luz!, jajajaja

Ya pero si sabes el caudal del inyector y la presión sabiendo el tiempo sabes el consumo por hora. Otra manera es con un osciloscopio, ahí ves en d...

Que bien os lo pasáis, que recuerdos de cuando la mecánica se disfrutaba... Hoy he estado preparando la "lista de la compra" para simplem...

...un poco tarde tú, eh?: [url ains, como están las cabezas... Un abrazo, gabriel.

normalmente un caudal pobre de combustible se traduce en tirones al exiguirle, no un una disminución de potencia. Lo que dice Valen, raro-raro U...

Pues bienvenida al foro! Un saludo, gabriel.

si te sirve de reflexión el motor de un 2CV es refrigerado por aire (aire forzado por un ventilador, eso sí) barato, económico y fiable y su punto déb...

Buenas a todos. Acabo de recibir un correo de la organización de La Pingüinos pidiendo mi firma y de todos aquellos que lo deseen para mantener est...

Si, es cierto eso de los circuitos de refrigeración no estancos, con vaso de expansión no presurizado propio de coches japoneses, des "600"....

Maes, efectivamente el tío del AX además del vídeo de la vuelta pone alguna foto tomada desde fuera y ríete tú de los autobuses urbanos, menuda zorrer...

No hay que olvidar que una cosa es la temperatura del aceite y otra distinta la temperatura de un punto exterior del motor. Antiguamente en los coc...

Diego, piensa que no es lo mismo un motor a secas que un conjunto de motor y caja de cambio compartiendo aceite y carteres. Todas las cajas de camb...