FELICES FIESTAS FENOMENOS!! Pasadlo bien, cuidadito con los empachos y embebecimientos , disfrutad de la familia y que el 2016 venga cargadito de bue...

Tengo los pelos como escarpias. No sé qué decir. Esta gran familia lo echará mucho de menos. V's al cielo. Espero que allí arriba tengamos muchos kil...

😀 😀

Estupendo! Ya nos contarás más resultados.

Seguro que un H4 con homologación "cuela" sin problema si no se ven instalaciones raras, pero un faro led o uno con lámpara de Xenón, aunque...

El tema es ese, ¿puedes montar directamente el faro y pasar la ITV tan ricamente o tienes que homologar el montaje en la moto? Por ejemplo, las lámpa...

Como dice Atorralbo, comprueba al tubo que va del carburador al cilindro, es posible que tenga alguna fisura y tenga una toma de aire, también revisa ...

Estoy de acuerdo, unos buenos faros auxiliares nos darían seguridad y serían fácilmente implementables en muchas motos. Otra cosa es el tema de homolo...

Como dice Perenquen, si piensas en cambiar el carburador, primero desmonta el viejo y échale un vistazo. Hay manuales a saco por internet y además tie...

Muy buena opción, pero me parece un poco caro todavía. Además no sirve para la mía. 😕

Pues me alegro que hayas encontrado solución. Solo tienes que soltar la palanca (fijándote en la posición) y ponerla un poco más alta. Puedes ir proba...

Como dice Jarote, si no entra bien la bota entre la estribera y la palanca de cambio ajusta la palanca. Si el problema es de "sensibilidad"...

Animo Perenquen y sigue con el proyecto. Me flipa la gente como tú, con ideas y conocimientos para llegar a realizar algo así. Estamos acostumbrándon...

Ya estoy en casita. Un encuentro inolvidable por lo que significa (10 AÑOS!!!) y por la gente reunida, ¡Que alegria volver a ver toda esta gente marav...

Para lo que hay que tapar... con una "S" me llega. XD Además.... hay que ducharse?. Somos moteros o hipsters? :pestes: