enhorabuena por la iniciativa y lo que es yo, seguiré el hilo con sumo interés, preveo otro de esos hilos "míticos", espero que descubras de...

exclusivamente en carreteras secundarias, sin ir por autopista, la YBR también es un mechero, y la CBF125 más aún. 😉 y la "complejidad&q...

tengo la impresión de que maese Perenquén se nos pasa a MECÁNICA AVANZADA. 😉

Es una desgracia, no me he atrevido a ver las imágenes porque por lo dicho son muy fuertes. Los cascos están para mantenerse en su sitio, creo que es ...

además te unirás al club selecto de las YBRs más molonas V´SSS

qué bueno! ya me veía desmontando el invento... qué? te animas perenquén ???

vigila el nivel de aceite, tengo la sensación de que al ir la mezcla pobre y calentarse más el motor, tiende a evaporarse más... lo del termómetro es ...

es casi la misma ubicación que utilicé yo para el depósito, por el otro lado parece que el tubito cerca del "inyector" sube hacia arriba y e...

lo hemos pasado bien hasta los que no hemos ido. XD enhorabuena.

Ni idea Antera, aquí hay mucha humedad, puede que tenga algo que ver, no lo sé, también la moto ha tenido bastante caña, está por los 49000km. La foto...

"mielcha" Jeje sólo saque 3, y fueron a Juanchu y su moto mal aparcada.....como siempre jeje, sois unos proscritos, anda que la YBR también está en b...

Pues ayer quité la tija superior y ya por fin hoy conseguí quitar los tornillos, con la mejor posición y acceso a los tornillos, haciendo una hendidur...

uf... eso son palabras mayores, que la disfrutes con salud. por cierto, el salto es desde la YBR?? 😯