Aunque parece un gran rollazo (bueno, hay varios rollazos), mi voto para VanVito .

Un par de enlaces: /span>

Volante magnético aparte, dentro del motor de la YBR imanes no he encontrado. Mira que podía haber acercado un imán a los lodos del filtro rotativo...

Bueno, yo no he encontrado virutas, he encontrado escamas diminutas (ver fotos en este tema), del mismo aspecto en los tres filtros rotativos.

Los motores se desgastan con el uso, es normal.

"Dipri" ¿no es posible que en los reposos las virutas aun no atrapadas por el filtro se decanten hasta pegarse al tapón? No sé si es posible, pero no...

Para salir de dudas con la batería, se puede comprobar si carga o no con un polímetro. Ver:/span>

Hola chusminator , y bienvenido: :bienvenido:

Con el latiguillo metálico la YBR no frena [u:04305bad2c más[/u:04305bad2c , pero frena [u:04305bad2c mejor[/u:04305bad2c . ¿Qué es [u:04305bad2c mejo...

Opino que es inefectivo dado que el aceite no pasa por el tapón en su recorrido por el motor.

Primero esperemos a ver cuánto dura el motor reparado, que lleva apenas 1000km 🙄 . Eso sí, ya le he dado a tope de caña y ha aguantado 8) . He...

"angelpear en la página anterior" Mirad lo que acabo de ver en louis Conectas el invento al positivo y al negativo de la batería y luego los otro...

"Perenquen un poco más arriba" ... En la chapa de identificación de la YBR (al menos la de carburador) aparecen esos 78dB a 3.900 vueltas. ...

El asunto comentado por andrearturo al principio de este tema, muy posiblemente es éste: /span>

"gabriel izquierdo" [url Un saludo, gabriel. XD