Obvio para alguien con práctica como Aitrus , pero por si alguien menos puesto lee esto: - el disco de freno y los asientos del mismo en la llanta ...

A lo mejor con un alambre sujeto en una barra de horquilla, con la punta tocando el lugar donde se quiere comprobar la deflexión o descentramiento, se...

¿Cuántos kilómetros tiene la moto? ¿Qué aceite usas? De todas formas toca abrir y ver cómo está el embrague (discos y muelles). Hay un tutorial...

Hay más temas interesantes relacionados: variantes de bombillas para el faro original, apaños varios, problemas de descarga de batería y uso de LEDs, ...

Pues yo ya estoy nerviosito perdido.... 😡 😕 😯 😀 🙂 🙁 😮 😥 😉 ❓ 💡

Sí, las YBR's más antiguas (carburador y primeras de inyección) de origen dan muy poca luz, lo cual resulta muy peligroso en condiciones de escasa vis...

¡¡La de horas de cepillo y queroseno que me habría ahorrado 😯 !! Más info:/span>

Da yuyu verlo en acción 😕 :/span>

Ya está comentado, pero volvamos al tajo. Los fallos de diseño se manifiestan de manera repetitiva, es decir, en un porcentaje alto de unidades. En...

En un coche, que no tumba en las curvas, el aceite y los pasajeros se van para los lados. En una moto todo queda en equilibrio en las curvas: por eso ...

Aunque la bomba de aceite está colocada por encima del nivel de aceite, su conducto de aspiración está bien por debajo el mismo. Por lo visto la bomba...

1.- páginas 6-6 y 6-7 del manual del propietario para retirar los paneles laterales. 2.- página 4-1 del manual de taller para quitar los dos tornil...

Bueno, igualmente difícil es atinar con el correcto avance de encendido del bisho ése (jejejeje). joaquim_bs : con lo que ha dicho Gabriel y un [ur...

Bastante complicado por cierto modificar la inyección del Twizy 🙄 ... XD