Mecagoentóloquesemenea 👿
Esta semana santa estuve de bricolaje con la YBR. Le cambié el soporte del faro que me dio canape (gracias otra vez). No fue fácil (al menos para mí). Un par de tuercas se me resistieron de lo lindo. Quité la etiqueta del depósito (una hora con la tarjetita de crédito y el alcohol de quemar). Lavé la moto. Sí, increible pero cierto, después de casi un año y medio la remojé. Limpié la cadena con queroseno que fui a comprar al carrefur. Me lo estaba pasando tan bien que me pillé los dedos con el plato, a modo de penitencia por todo lo que estaba gozando (joer qué daño). Antes de todo esto me había acercado a una tienda de repuesto de moto a comprar grasa para cadena QUENOTENGASILICONAPORFAVOR.... tomaesta12eurazosyadiós... y cacadelavaca cuando la pongo... BLANCA :pestes:
¿Alguien me puede decir una marca de grasa para cadena que sea transparente, please?
Gracias.
Castrol WAX Chain, lo puse en un post hace tiempo, cuesta 12 euros pero merece la pena, no mancha y parece 3 en 1 , pero es excelente, sintetica ademas. 🙂
Estooo, que con la BMW que me compré de segunda mano vino de regalo, entre otras cosas, un bote de Castrol CHAIN WAX...¡¡¡Y SALE GRASA TODA BLANCA!!!
No sé si es un bote de hace años (¿estará caducada?) y ahora han cambiado la grasa, pero puedo jurar por Snoopy que sale blanca blanca. Eso sí, es impresionante: aguanta agua mejor que otras que he usado (léase, Cepsa o Kraft, ambas de tono amarillento).
Completamente transparente no conozco ninguna.
Pues, en serio, yo le he puesto Castrol, y .. joer.. estoy por ir abajo a hacerle una foto a la cadena, es transparente y la cadena sigue oscura, por las grasas anteriores..
"HugoYBR" Pues, en serio, yo le he puesto Castrol, y .. joer.. estoy por ir abajo a hacerle una foto a la cadena, es transparente y la cadena sigue oscura, por las grasas anteriores..
La has agitado bien? Yo tuve un problema con esa grasa, el primer bote que usé me salía transparente y se le fue la presión enseguida, quedando aún grasa dentro pero sin gas. El segundo bote que usé tenía unas bolas dentro para agitar mejor, me salió la grasa blanca desde el principio. Yo creo que el primero lo usé mal, lo agité de menos y me echó el gas casi sin grasa 😕
Todos los dias se aprende algo. Yo tampoco suelo agitar el bote. Tomaré nota.
Por cierto, es aconsejable limpiar la cadena de toda la grasa que va quedando pegada.????
Para hacerlo, no hace falta quitar la cadena o si???
Sl2 en V,sss
La mia tambien tiene bolitas, y si que le agito un poco.
"cesar68" Mecagoentóloquesemenea 👿
Esta semana santa estuve de bricolaje con la YBR. Le cambié el soporte del faro que me dio canape (gracias otra vez). No fue fácil (al menos para mí). Un par de tuercas se me resistieron de lo lindo. Quité la etiqueta del depósito (una hora con la tarjetita de crédito y el alcohol de quemar). Lavé la moto. Sí, increible pero cierto, después de casi un año y medio la remojé. Limpié la cadena con queroseno que fui a comprar al carrefur. Me lo estaba pasando tan bien que me pillé los dedos con el plato, a modo de penitencia por todo lo que estaba gozando (joer qué daño). Antes de todo esto me había acercado a una tienda de repuesto de moto a comprar grasa para cadena QUENOTENGASILICONAPORFAVOR.... tomaesta12eurazosyadiós... y cacadelavaca cuando la pongo... BLANCA :pestes:
¿Alguien me puede decir una marca de grasa para cadena que sea transparente, please?
Gracias.
Yo kite despues de 2 años la etiqueta del deposito y he rallao la moto, me cago en to, no sabes lo que me entro por el cuerpo, es que soy mas bruta yo también, no se me ocurre otra cosa que quitarla con una cuchilla de esas para quitar pintura de los cristales, en fin, pondre una pegatina para disimular 😥
Por cierto, lo de la grasa que me viene guay, que me hace falta una, ande la pillo de esa transparente, ¿en el carrefour hay?.
Pues no sabía yo que la había transparente. La mía es roja, no recuerdo la marca porque la tengo en el maletero del coche. Pero me habéis recordado que le de un repaso a la cadena con ella, sobre todo después de este fin de semana pasado (pasado por agua, quería decir).
Cienfuegos, para limpiar la cadena, pillas un trapo y un poco de gasofa(para disolver la grasa) y vas limpiando, mientras con otra mano giras la rueda trasera para que se vaya moviendo la cadena;si quieres luego puedes secarla con papel de periódico. Y después le echas la grasa; lo ideal es dejar la grasa reposar hasta el día siguiente (osea, que no cojas la moto justo después de engrasar).
No sé si me he explicado; se tardan unos 30 minutos como muchho, eso sí, es muy sucio.
Un saludo
cienfuegos2001 , puedes hacerlo con gasofa, como dice webfuhrer . Yo usé un líquido para encender barbacoas (derivado del petróleo hidrogenado, o algo así) que creo que es queroseno. Lo recomendó atorralbo en uno de sus "manuales de mecánica".
Lo que sí te recomiendo es que al girar la rueda lo hagas marcha atrás, si no te puede pasar como a mi, que se me quedó el trapo clavado y la mano se me fué al plato. Metí dos dedos y no veas cómo duele.
Saludos.
Gracias por vuestra ayuda. Y que seria mas económico, el queroseno o la gasolina.???
Sl2.-
Hombre, la gasolina es que la tienes más a mano, sacando el macarrón que va al carburador y METIÉNDOLO LUEGO CON SUMO CUIDADO. puedes llenar un chipito, lo cual basta para tu propósito.
Un saludo.
La gasolina no puede usarse porque daña los retenes. En todos los manuales lo dice. Se recomienda queroseno. Lo de que la grasa sea blanca es muy normal y no tiene nada de malo. V´sss
"chismael" La gasolina no puede usarse porque daña los retenes. En todos los manuales lo dice. Se recomienda queroseno. Lo de que la grasa sea blanca es muy normal y no tiene nada de malo. V´sss
Ya sé que no tiene nada de malo, incluso dicen que es mejor, no lo sé. Pero es que, aunque la tenga que engrasar más a menudo, prefiero la transparente porque la blanca deja la cadena pringada y afea mucho... es que soy un poquito pijo 😳
Saludos.
