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Neumáticos de invierno Anlas para YBR

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 maes
(@maes)
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ni el traductor es capaz de traducirlo!!.
¿has encontrado alguna opinión aparte? calidad de la marca, rendimiento, etc

 
Respondido : 04/04/2013 7:52 pm
Perenquen
(@perenquen)
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¡Qué va! No he encontrado opiniones "entendibles" del NR-50.

En DeltiCom (o en valoresuneumatico.com) algunos neumáticos tienen valoraciones de usuarios. De Anlas y la familia de invierno WinterGrip tienen el [url= http://www.valoresuneumatico.com/neumaticos_de_moto/anlas/mb_458_wintergrip/index.html ➡ MB-458[/url para scooter, con la valoración del adjunto, que es muy buena pero con pocas aportaciones y pocos kilómetros.

 
Respondido : 04/04/2013 8:26 pm
 maes
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Estoy revisando de nuevo el tema este, y he encontrado con que han ampliado el rango de modelos, pero sólo para las medidas de la trasera. Para delante, está el tema delicado. No hay apenas nada.

 
Respondido : 02/10/2013 6:04 pm
 maes
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Otro ejemplo. La trasera sirve, pero sin embargo, la delantera, no cumple el indice de carga. 😥 😥 👿 👿

 
Respondido : 02/10/2013 6:07 pm
Perenquen
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42P es válido para la delantera de las naked 😉

 
Respondido : 02/10/2013 6:22 pm
 maes
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😳 😳

Ya se lo que me ha pasado, he visto que la del primer post marca 48P y con esa cifra me he quedado...

 
Respondido : 03/10/2013 9:02 am
Perenquen
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Delti.com ha añadido en su catálogo el NR-50 delantero (ver enlace añadido en primer post).

El precio de la pareja de neumáticos puesto en casa es de 80,2€ 😀 .

 
Respondido : 04/11/2013 12:26 pm
Perenquen
(@perenquen)
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He puesto el NR-50 trasero (sí, casi ya en verano he puesto un neumático de invierno XD ).

Adjunto foto. Contaré qué tal va.

punto: la YBR marca 1.500 km 🙄 /span>

 
Respondido : 16/05/2014 10:47 pm
 maes
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Que buena pinta, a ver que resultado te da. La principal duda era precisamente como aguantará el verano una rueda de invierno.

Espero ansioso tus impresiones.

 
Respondido : 19/05/2014 8:55 am
Perenquen
(@perenquen)
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Los primeros 1.000km con el NR-50 han ido fenomenal 8) .

Solo he pillado un día de lluvia, y sin problemas. El neumático es muy blandito, enseguida calienta y se agarra estupendamente. Quizás durará menos, quizás se cristalizará antes, ... ya veremos.

He recuperado la agilidad y el desarrollo originales de la YBR, y la moto consume entre 1 y 2 décimas menos a los 100 (con respecto al TW26 110/80 anterior).

 
Respondido : 10/06/2014 6:58 pm
 maes
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Otra cosa a tener en cuenta.
¿Cómo soportará, al ser tan blandito, los pinchazos en el off? Porque lo utilizas fuera de asfalto también, ¿no?

 
Respondido : 10/06/2014 8:06 pm
Perenquen
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De momento no he tenido oportunidad de dar un paseo por caminos de tierra con este neumático 🙁 . Lo mismo piedras o roca arrancan trozos de taco ❓ .

Probaré 😕 .

 
Respondido : 10/06/2014 9:13 pm
 maes
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"Perenquen" De momento no he tenido oportunidad de dar un paseo por caminos de tierra con este neumático 🙁 . Lo mismo piedras o roca arrancan trozos de taco ❓ .

Probaré 😕 .

Arrancar el taco no creo, no hay tanta potencia, pero si dices que es blandito, igual en mas fácil que se le clave algo.

 
Respondido : 10/06/2014 10:07 pm
 maes
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¿Cómo ha pasado el verano el neumático? ¿Has hecho algo de camino? ¿Impresiones?

 
Respondido : 02/09/2014 3:14 pm
Perenquen
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Buff, estoy muy perro y solo uso la YBR para ir al trabajo. De momento no he pisado la tierra con el NR-50 🙁 .

El neumático me está yendo perfectamente en verano :D, pero es pronto para sacar conclusiones a largo plazo: solo llevo 3.000km con él.

Aún así estoy muy contento y pienso poner también el delantero este otoño 8) .

Seguiré informando...

 
Respondido : 02/09/2014 5:11 pm
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