qué tal la FZ6N S1
 
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qué tal la FZ6N S1

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PinkZeppelin
(@pinkzeppelin)
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Buenas, como hay varios faszinerosos aquí, pues quisiera conocer vuestras opiniones repecto a esta moto.

No he tenido ocasión de probarla, pero si ir de paquete, me parece que cambia muy bruscamente (con bastante ruido), de potencia más que sobrada (98CV, me tenía que agarrar bien, si no llevara más de 2 años sobre una YBR me estaría meando encima). Según he leído para ir bien hay que ir en altas, porque la moto es un molinillo, las suspensiones son demasiado blandas, el sillín es incómodo y tiende a calentarse por los escapes bajo el mismo. Algunas de estas cosas parece que las han ido solucionando en la siguiente versión, la S2.

Tenía pensado algo más tranquilito, como una SV (para ir en bajas más que nada), y se me ha cruzado esta oportunidad. Lo dicho, a ver qué opináis, salu2.

 
Respondido : 25/10/2010 2:15 am
(@yamaheitor)
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yo mire y probe una SV y van de lujo pero son incomodas como ellas solas , a no ser que te guste la posisicon de una "R" xq es casi la misma, seguro que vas mucho mas comodo en una FZ6

Salu2!!!!!

 
Respondido : 25/10/2010 5:22 pm
PinkZeppelin
(@pinkzeppelin)
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gracias yamaheitor, la verdad es que me pareció cómoda al ponerme encima, más que la YBR, pero dicen que después de varios kms empieza a ser incómodo. Lo del calor de los escapes también me mosquea...

 
Respondido : 25/10/2010 7:22 pm
PinkZeppelin
(@pinkzeppelin)
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Gracias Aitrus, no soy ni medio-R, aunque la carne es débil, me la has puesto muy bien, dicen que la S2 tiene mejores bajos y está más equilibrada en general....

Por cierto, compraríais una moto que no os la dejan probar directamente? (ni siquiera para dar una vuelta a la plaza)

Aquí la susodicha (ella misma):

salu2

 
Respondido : 26/10/2010 2:32 am
cesar68
(@cesar68)
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Estimable Member
 

Hola PinkZeppelin , yo tengo una FZ6-N 78CV

¿Asiento incomodo? a mi no me lo parece. La YBR si que me destrozaba el culo, pero con esta ni me entero.

¿Calor bajo el asiento? no es la primera vez que lo oigo, pero yo no lo he notado nunca. Supongo que si te tiras una hora a 11000 rpm sin parar, algo subira de calor, pero esta moto a 11000 vueltas da miedo, así que si eres tranquilo ni los verás. Poniéndote a 9000 ya vas a toda hostia.

Probar la moto. Si no te la dejan probar, no la compres. Búscate otra. Puedes buscar un mecánico de confianza y que te la pruebe él. Si el que te la vende no se fía de ti, no te fíes tú de él.

Saludos.

 
Respondido : 27/10/2010 10:47 pm
PinkZeppelin
(@pinkzeppelin)
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Al final he dicho que no por eso mismo, no tengo ni idea de las sensaciones que me da, si es demasiado pepino, si le falta salida, tacto del embrague, nada de nada. La moto desde luego es preciosa, y se da la coincidencia de que el dueño es un amigo de ANGEL y que incluso Candra la probó un día. Este canarión esta en todos lados y se monta a todo lo que se menea. Ya estoy mirando 2 hornets un pelín más económicas, que siempre viene bien. Gracias por los comentarios y a ver cómo sale la cosa, salu2.

 
Respondido : 27/10/2010 11:52 pm
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