"PinkZeppelin" Otra clave para ese aprobado es haber conducido antes una moto como la YBR125 de cambios... ese "detalle" da mucha seguridad.
Claro jejeje mi profe me dijo que me caneaba si suspendía llevando tan bien la moto. Hice 3 prácticas en circuito solamente. Así que si alguien duda porque piensa que es complicado, que practique primero con la YBR y luego es pan comido. Yo me puse unas botellas simulando los conos del circuito antes de ir y me ayudó muchísimo
"fabiybr" Yo me puse unas botellas simulando los conos del circuito antes de ir y me ayudó muchísimo
...botellas de orujo previamente vaciadas en el gaznate. Así resulta fácil ir dando bandazos entre conos, jejejeje.
¡Enhorabuena! :salud:
Que cosas tienes Perenquen ...jajaja.
Jajaja algo así :salud:
Que magnifico hechizo ejerce sobre los moteros. Yo por suerte se la regale a mi hermano y de vez en cuando al veo.
la verdad que es una preciosidad.Me gusta mas la ybr custom que la ybr normal
