¡PUÑETAS! 👿 "Donde dije digo, digo Diego", y en la ITV ahora me comentan que añadir faros antiniebla es reforma, y se precisa legal...

O una Cagiva Mito, 2T, unos 30CV deslimitada 😈 .

Me he topado con el diagrama que adjunto, muy ilustrativo. Interesante echarle un vistazo cuando los sistemas basados en contrapesos, solo aceleróm...

¡Qué va! No he encontrado opiniones "entendibles" del NR-50. En DeltiCom (o en valoresuneumatico.com) algunos neumáticos tienen valoracio...

Buscando por IRC NR-50 salen unas fotos en un foro turco (creo): [url ➡ el tema[/url [url:arrow: una de las fotos[/url No se ve a copi...

104,4€ la pareja puesta en casa, si nos fiamos de los enlaces de arriba. A mis actuales neumáticos les queda aún un año de vida como poco, así que ...

Casi calcado pero sin minisurcos ni indicación "de invierno" del mismo fabricante está el NR-48, aunque solo para atrás (en medidas original...

Hay grados de neumáticos de uso en invierno: desde los "todo tiempo" M+S a secas, hasta los exclusivos de nieve/hielo con el símbolo del cop...

Como en la YBR he tenido muy buenos resultados con neumáticos mixtos (y de bastante más taco que el NR-50), y los neumáticos "todo tiempo (*)&quo...

Pues de hecho es al revés: este rodamiento, y por ejemplo los del cigüeñal de la YBR, giran con muchísimo menos esfuerzo estando limpios y secos sin g...

El fabricante turco [urlAnlas[/url tiene una pareja de neumáticos de invierno en medidas originales para las YBR's naked. Son los NR-50 Wintergrip, T...

¡Bah!, eso no es tumbar. Viene a ser más o menos como inclinarse ligeramente cuando sientes la imperiosa necesidad de aliviar una repentina sobrepresi...

Hola gaulik , y bienvenido: :bienvenido:

La de la YBR comienza con medio pelo de sección cilíndrica, de diámetro igual al cilindro, y espesor sin confirmar (ver foto). Se puede especular c...

Se puede desaprender leyendo foros, o aprender leyendo libros. Lo segundo es tedioso y largo. Cuestión de ponerse al tran-tran y dejar correr el ti...