Si se trata de meterle peso delante y no queréis cambiar nada de la moto quizás es más sencillo acostumbrarse a utilizar una bolsa sobredepósito, dond...

Yo la llevo a 1000 rpm en caliente. Es cierto que en frío, si quitas el estrangulador pronto, en cualquier semáforo se para sola, pero con estar un po...

Gappy , eso es lo que más importa, lo otro sólo es una curiosidad. Perenquen , si lo he entendido bien, si voy con mi YBR125, no puedo ver tu BMW F 6...

"Perenquen" eeeeeeee, ¿una Pegaso? 😯 [por lo del mismo motor de otro post No se te escapa una, vas bien, pero esa no es. Te doy otra pista: &...

Perenquen , aprovechando que tienes esa gráfica para la YBR125, a ver si haces la de la BMW. Estoy estudiando ese motor 😉

No creo que sea tan importante poner el aceite de la marca recomentada como el aceite con las características recomentadas.

Mucho mejor, en foto, dónde vas a poner. El protector queda muy bien. Además del motor, también debe proteger el pié, evitando que te lo pille la moto...

Felicidades Perenquen , tenía que ser una BMW. Esa es una de las que más me gustan. Yo también espero pasar al lado trailero pero con una que Griffi ...

A mí me pasó como a casi todos. Sólo añadir una tontería más. Intenté arrancar la moto por primera vez como si fuera un coche, pero la llave no daba m...

Haremos la prueba... YBR125 versus ROADWIN R FI... a ver quién llega antes a la horchatería... XD

No quiero entrar en polémicas por el circuito práctico. Creo que todos entendemos la necesidad de que existan unas pruebas para conseguir el permiso d...

Muy bonita la moto, sí, pero hay algo que no entiendo. Normalmente la burra es la que tira de nosotros... si tú eres el burro... insinúas que todavía ...

Estoy con Celtiña . Danny , aquí tienes el efecto de esa misma maleta, pero en Givi, y con una moto "parecida" a la YBR125, y los colores di...

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Como me digas que ahora también tienes una BMW... 😈