Yo pensaba igual cuando lo monté, que era un recambio homologado no original y como muchisimo te iban a buscar las letras de la homologación. Pero tra...

Pues señoras y señores.... tras ver tooooodo lo que hay que hacer para legalizar la reforma de cambiar el faro principal de una moto he vuelto a monta...

"Carlitos" Se me ocurren 2 preguntas: 1.- Al ser de mayor potencia, ¿no habrá problemas con la batería? 2.- ¿Pasará la ITV sin problemas? Muc...

Yo tengo una dinanometrica del makro desde el año pasado y sin problemas. Perfecta para tensar cadena de la moto y para cambiar ruedas de coche. Un...

"convertidordepar" Bien, pues como conté anteriormente, puse en marcha la primera opción, la económica, como no podía ser de otra forma. Con la lij...

En mi YBR custom te puedo comentar que hasta los 70km/h el cuentakilómetros marca lo mismo que el GPS. Creo que a 75km/h el GPS indicaba 73km/h. A más...

Si el francés o portugués no posee un carnet B Español con más de tres años de antigüedad y lleva en España una moto de 125cc sin poseer el A1 nos va ...

En España lo que han hecho ha sido fastidiarnos con un carnet en el que todo son pegas en cuanto sales para fuera. Ya te digo, conozco de primera mano...

Para eso está el foro, para compartir opiniones y entre opiniones diferentes aprender cosaas y sacar conclusiones positivas. Si miras lo del carnet...

Digo lo del Reino de España porque es lo que pone en el carnet de conducir. Literalmente pone "Permiso de conducción Reino de España" y lo p...

Pues yo no veo el dilema por ninguna parte. No se puede y punto. Las convalidaciones son normas que decide cada pais para sus ciudadanos con su permis...

"convertidordepar" Vamos por 15€..., mas cableado, que si tienes que comprarlo de calidad tiene su precio, termorretractil, bridas, portafusíbles, fus...

Yo compro mucho en louis (ahora mismo tengo un pedido en camino) pero esté kit de luces de emergencia... tiene algunas cosas que no me han gustado, cu...

Claro, perdonad la falta de info. Aquí podéis ver las especificaciones del relé original Operating Temperature -20～60°C Maximum op...

Porque los numeros así po indican. Es un relé pensado para aguantar hasta 24W y si le ponemos los 4 inrermitentes nos vamos a casi 44w. Una cosa es pa...