Borjero, yo que tu le daria presión a los neumaticos cuanto antes. No somos luchadores de sumo, pero tampoco unas plumas, y esta moto necesita tener p...

Revolvero, como mucho me daré una vuelta por mi barrio, que tampoco lo veo muy mal. Eso si, nada de grandes paseos, solo para matar un poco el gusanil...

En mi caso mikuni, soy un bicho raro, y digo raro porque, vivo en Sevilla y estoy algo quemado de esta ciudad. Quemado no por su gente o la ciudad en ...

Es asi, sin más. Yo cuando me compré la YBR, venia de una Aprilia Classic 50 c.c, que en sus buenos tiempos cogía los 100 km/h.. y por eso de la matem...

Pues si, es lo que pienso hacer gabriel, un saludo

Pacope.. He leido con mucha atencion tus palabras, y no te falta razon. No soy de los mas veteranos de aqui, pero tengo ya unos cuantos kilometros a l...

Ya lo habia visto, pero nunca me canso de verlo.. realmente increible.

Vibrawin, jajajaja, muy bueno.. !! Que no lo vea el ALONE MIS ... XD XD

Creo que si sumamos la estabilidad de una cubierta mas ancha, esos 4 o 5 km de punta, y la alegria de ir mas rapido a menos revoluciones, pues para mi...

Ganaras algo de punta y la moto correrá casi lo mismo a menos revoluciones, que no está nada mal, en mi opinion.

Es raro que te ocurra lo del sol, yo me preocuparia mas del viento lateral, pero vamos, que para que eso ocurra tiene que ser un viento bastante fuert...

Beneficios : Mejora la aerodinamica No te tienes que agachar tanto para cubrirte del viento Ganas un poco en velocidad punta Ganas en estetica,...

Si te sirve como dato.. a mi con 3000 km tampoco me llegaba bien a las 8500 rpm. Solo cuando lleva muuuucho rato a tope se estira un poquito. Dale tie...

Cruzar ? Por un momento imaginé a una YBR y a una classic haciendo guarreridas españolas 😛 Supongo que si, el motor es el mismo, cambia la estetic...

Vamos a ver, por partes svincent. 1º La YBR no tiene topes. 2º Es una moto de 125. Normalmente alcanza los 100 de velocidad punta, aunque le cue...