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									Pruebas Mecánicas - El Espíritu YBRero Foro				            </title>
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            <description>El Espíritu YBRero General</description>
            <language>es</language>
            <lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 17:28:06 +0000</lastBuildDate>
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                        <title>Tipos de Bujía, Normal e Iridio</title>
                        <link>https://foro.clubybr.es/community/Pruebas-Mecanicas/Tipos-de-Bujia-Normal-e-Iridio/</link>
                        <pubDate>Tue, 11 Aug 2020 13:22:37 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Buenas!

Yo puse la bujía de iridio al mes de comprar la moto.

Sin mejora aparente, pero si te puedo decir que llevo 14.000 kms y está como el primer día, lo que es para mi la mayor ven...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>Buenas!

Yo puse la bujía de iridio al mes de comprar la moto.

Sin mejora aparente, pero si te puedo decir que llevo 14.000 kms y está como el primer día, lo que es para mi la mayor ventaja, su duración.

Compensa? Prestacionamente ya te digo que no vas a notar nada. En duración si pero también es más cara.

Pero... se ve impoluta, lo cual es sinónimo de que el motor por dentro también lo estará...

Un saludo,
Diego</span></p>]]></content:encoded>
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                        <title>PRUEBA A FONDO III: MICHELIN PILOT STREET</title>
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                        <pubDate>Tue, 15 May 2018 22:36:40 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Venga ya queda menos  :P]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>Venga ya queda menos  :P</span></p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://foro.clubybr.es/community/Pruebas-Mecanicas/">Pruebas Mecánicas</category>                        <dc:creator>Anónimo</dc:creator>
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				                    <item>
                        <title>PRUEBA A FONDO: TRATAMIENTO ANTIFRICCIÓN METAL LUBE</title>
                        <link>https://foro.clubybr.es/community/Pruebas-Mecanicas/PRUEBA-A-FONDO-TRATAMIENTO-ANTIFRICCION-METAL-LUBE/</link>
                        <pubDate>Wed, 26 Oct 2016 22:39:37 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Muy interesante. En el próximo cambio le pondré un poco de eso que dices.

Supongo, por el nombre que lo venderán en los concesionarios Yamaha.

Gracias.

Yo consideraba, por la experi...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>Muy interesante. En el próximo cambio le pondré un poco de eso que dices.

Supongo, por el nombre que lo venderán en los concesionarios Yamaha.

Gracias.

Yo consideraba, por la experiencia, que 30000 kilómetros era el incremento de vida en el motor con un buen lubrificado, y me explico:

MOTO DE PRENQUEN: 
   CAMBIO DE ACEITE CADA 3K
   ACEITE SINTÉTICO CALIDAD &quot;NO VA MÁS&quot;
   MANTENIMIENTO EXPERTO
   AVERÍA EN CIGUEÑAL A LOS 100K


MOTO MIA 
   CAMBIO DE ACEITE CADA 6K
   ACEITE VARIADO; DESDE CARREFOUR HASTA YAMALUBE.
   MANTENIMIENTO &quot;MARRULLERO&quot;
   AVERIA DEL CIGUEÑAL A LOS 70K[u:4340581bdc [/u:4340581bdc </span></p>]]></content:encoded>
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                        <title>PRUEBA A FONDO: ADITIVOS GASOLINA Y LIMPIA INYECTORES</title>
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                        <pubDate>Sun, 25 Sep 2016 01:33:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Muy interesante. Ideas de base y muy claras. Los milagros existen, pero no en estas cosas...



 :?: Pero tengo una duda: ¿Por qué una moto gris corre más que cualquier otra del mismo mo...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>Muy interesante. Ideas de base y muy claras. Los milagros existen, pero no en estas cosas...



 :?: Pero tengo una duda: ¿Por qué una moto gris corre más que cualquier otra del mismo modelo pero con color diferente...? En el club había uno que tenía una moto negra, la pintó de gris y sacó dos caballos más... :evil:  :evil:  :evil:

¡¡¡Es que la mecanice es sorprendente!!!</span></p>]]></content:encoded>
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                        <title>PRUEBA A FONDO II: MICHELIN CITY PRO</title>
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                        <pubDate>Wed, 31 Aug 2016 11:06:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Publicada ya, la primera prueba en seco.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>Publicada ya, la primera prueba en seco.</span></p>]]></content:encoded>
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                        <title>PRUEBA A FONDO: ALARMA ANTIRROBO DE DISCO &quot;URBAN UR6/77</title>
                        <link>https://foro.clubybr.es/community/Pruebas-Mecanicas/PRUEBA-A-FONDO-ALARMA-ANTIRROBO-DE-DISCO-URBAN-UR677/</link>
                        <pubDate>Sat, 30 Apr 2016 18:39:21 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Interesante opción FURY , ¿Es esta? A lo mejor me lo pillo para mi Candralana a la Isla de Man cuando pase por Francia e Inglaterra. Voy a ver si lo consigo por aquí.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>Interesante opción FURY , ¿Es esta? A lo mejor me lo pillo para mi Candralana a la Isla de Man cuando pase por Francia e Inglaterra. Voy a ver si lo consigo por aquí.

http://www.motosgarrido.com/26369-home_default/antirrobo-urban-security-ur6-sensor-alarma.jpg</span></p>]]></content:encoded>
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                        <title>PRUEBA A FONDO: FARO PRINCIPAL DE LOUIS E INSTALACIÓN</title>
                        <link>https://foro.clubybr.es/community/Pruebas-Mecanicas/PRUEBA-A-FONDO-FARO-PRINCIPAL-DE-LOUIS-E-INSTALACION/</link>
                        <pubDate>Fri, 08 Jan 2016 14:08:37 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[PROCESO DE MONTAJE DEL FARO Y LIGERAS MEJORAS 

El proceso de montaje no es difícil. Pero yo, como negado y alérgico a los trabajos eléctricos de cualquier índole, mandé que mi mecánico me...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>PROCESO DE MONTAJE DEL FARO Y LIGERAS MEJORAS 

El proceso de montaje no es difícil. Pero yo, como negado y alérgico a los trabajos eléctricos de cualquier índole, mandé que mi mecánico me lo montara y quedarme tranquilo. La paciencia no es mi virtud.

Faro antes del montaje con los cables sin conectar
https://foro.clubybr.es/wp-content/uploads/79916eea6987934166f863d6707c16cb.jpg

Tras haberle indicado (y traducido) la posición de los cables que son de diferente color que los del de serie, no tuvo problema a la hora de conectarlos.



Hizo fotos del montaje, así que las publico para que podáis tener una guía. Ha aprovechado e intocado la piña original de los cables de la moto, con esto pretendió que, en caso de rotura o sustitución del faro de Louis, podamos poner el original sin apenas darnos cuenta.

Cables del faro de Louis conectados a la moto
https://foro.clubybr.es/wp-content/uploads/79916eea6987934166f863d6707c16cb.jpg1002

He aquí los cables del faro de Louis y su función

Cable azul: Luz larga (+)
Cable blanco: Luz corta (+)
Cable marrón: Luz de posición (+)
Cable negro: Masa posición (-)
Cable verde: Masa de luz corta y larga (-)

Piña de conexión original acoplada al faro de Louis
https://foro.clubybr.es/wp-content/uploads/79916eea6987934166f863d6707c16cb.jpg1001</span></p>]]></content:encoded>
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                        <title>PRUEBA A FONDO: PIRELLI CITY DEMON-METZELER M22-MICHELIN M45</title>
                        <link>https://foro.clubybr.es/community/Pruebas-Mecanicas/PRUEBA-A-FONDO-PIRELLI-CITY-DEMON-METZELER-M22-MICHELIN-M45/</link>
                        <pubDate>Fri, 11 Sep 2015 15:41:23 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Excelente análisis. Gracias por compartir tus experiencias.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[<p><span>Excelente análisis. Gracias por compartir tus experiencias.</span></p>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://foro.clubybr.es/community/Pruebas-Mecanicas/">Pruebas Mecánicas</category>                        <dc:creator>Anónimo</dc:creator>
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