esta mañana a las 6 un buen hombre me llama la atencion,la luz trasera no te enciende,la miro y es cierto,mas negro que los sobacos de un grillo,he echo 45 km por autovia sin luz trasera 😯 pa averme matao.es normal que con 3600km se funda tan pronto?lo unico que he visto es el nivel de la bateria que tiene un par de vasos bajos,no creo que sea ese el motivo,ahora toca ver que tipo de lampara es y como leches se quita el piloto trasero XD
La duración de una lámpara no se debe, en exclusiva al número de horas de trabajo que realiza. Hay factores, como el número de veces que se enciende y se apaga, o si ha tenido algún golpe, que también pueden provocar que se funda. No le des más vueltas, salvo que siempre fundas la misma lámpara con cierta frecuencia. Recuerda que debes llevar siempre una lámpara de repuesto y herramientas para sustituirla.
gracias,lo de llevar de repuesto ya me diras donde,porque baul no llevo,habia pensado en las herramientas o bateria porque mas ......
"xray" gracias,lo de llevar de repuesto ya me diras donde......
pues muy fácil: metes las lámparas en una bolsita de plástico, si es con cierre estanco mejor, con un trozo de gomaespuma y lo encajas en uno de los laterales de plástico de debajo del asiento, mas o menos encima de la rueda trasera.
en el otro te cabe una linterna de leds de los chinos y un botiquín de "3m".
si quieres que la lámpara te dure más en el norauto yo he encontrado unas de philips marcadas como "long-life" que me lleva ya durada unos 9000 km.
un saludo, gabriel. 8)
Estoy de acuerdo con goliardo, la duración de las lámparas no depende solo del nº de horas en funcionamiento, pues a mi todavía no se me ha fundido ninguna en 15 meses y 15000 kms.
Un saludo
Creo que la duración es bastante aleatoria. A mí también se me fundió a los 3000 pero llevo 9500 y no se me ha fundido más veces. Eso de la lampara de larga duración es para considerarlo ya que ganas bastante en seguridad. La delantera es peor todavía. Algunas me han durado 3000 km y otras 1000.
Yo lo que hago con las lamparas de repuesto es meterlas todas en la cajita en la que te venden la grande y ésta cabe en uno de los huecos al lado de la batería. Además llevo una bujía de repuesto que también cabe y un spray reparapinchazos.
V'ss
En cuanto al tema de dónde llevar las lámparas de repuesto, puesto que no llevas baúl (yo tampoco llevo) lo más cómodo es que te hagas con una pequeña mochila donde puedas llevar todo lo indispendable para la moto (documentación, llaves, guantes, lámparas, ...). Si esta mochila es sobredepósito (con imanes) no tendrás que llevarla tú, la lleva la moto. Si es una mochila normal, tampoco cuesta nada engancharla con un pulpo al asiento/portaequipaje
La YBR de gabriel_izquierdo es como el maletín de Mari Pompis: empieza a sacar cosas de no se sabe bien dónde y monta un puesto de mercadillo motero en un pispás... XD
gracias por las repuestas,mirare vuestras soluciones a ver que tal al igual que las lamparas long life,saludos
gracias por las repuestas,mirare vuestras soluciones a ver que tal al igual que las lamparas long life,saludos
