Una de embrague con...
 
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Una de embrague con patatas...

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(@juanmitta)
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HOla a todos compañeros ¡
tengo una dudilla que plantearos, a ver si me ayudais.

Al ir a darle aceite a la cadena, la puse en primera, con la rueda suspendida, ya sabeis no? ....

pues el caso es que le pillé el embrague antes para comprobar que no habia roce de la rueda con el suelo, asomandome, y resulta que con el embrague pillado, la rueda .... daba vueltas ....... o sea que estaba embragada .....

Supongo que tengo que ajustar el embrague para que esto no pase, pero cómo lo hago? ....

Espero haberme explicado, un saludo de antemano ¡

 
Respondido : 22/04/2013 7:12 pm
atorralbo
(@atorralbo)
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Primero prueba que con un dedo puedas parar la rueda.
Porque puede ser normal, ya que cuando estan frias el aceite es mas denso y transmite un poco el movimiento, aunque no se rocen los dicos del embrague.

Resumiendo, la mia lo hace. 😉

 
Respondido : 22/04/2013 8:06 pm
Perenquen
(@perenquen)
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La mía también 😀 .

 
Respondido : 22/04/2013 8:37 pm
 maes
(@maes)
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y la mia XD XD

 
Respondido : 22/04/2013 10:33 pm
(@juanmitta)
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Vale ¡¡¡¡, entonces tenemos que ajustar todos el embrague? .... jijijiji
venga, me quedo tranquilo y lo paso como normal, miraré lo de parar la rueda con el dedo, gracias por vuestra pronta respuesta ¡
saludos ¡

 
Respondido : 23/04/2013 8:44 am
(@gabriel-izquierdo)
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los embragues siempre tienen un poco de arrastre, incluso los secos.

No te preocupes que si frenas la rueda (mejor con el freno que con el dedo) ya verás como no se nota nada en el ralentí...siempre que realmente esté en punto muerto.

Un saludo, gabriel.

 
Respondido : 23/04/2013 3:09 pm
(@juanmitta)
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No gabriel ¡, cuando digo que se mueve es estando en primera pero con la manilla del embrague pillado a tope.
Cuando está en punto muerto no se mueve para nada ¡

 
Respondido : 23/04/2013 6:09 pm
(@gabriel-izquierdo)
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Pues incluso en punto muerto no sería raro que hubiera un poco de arrastre, con una marcha metida y el emprague apretado lo que no se debe notar en un arrastre excesivo, algo que haga bajar perceptiblemente el ralentí o que estando subido en la moto haga que tire un poco hacia delante.

Un saludo, gabriel.

 
Respondido : 23/04/2013 8:01 pm
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