hola, amigos, les cuento esto por si le pasa a alguien.
Aca estamos en invierno, con mucha lluvia y logicamente ya me a tocado mojarme 😡 , pero hay que recordar que no solo nos mojamos nosotros sino tambien la moto; hace 2 dias ya de regreso para mi casa, y luego de llenar el tanque y poner el cuenta kilometros parcial a cero, luego de un rato de manejar bajo lluvia, noto que este no se movia se me quedo estatico en 0.9km 😕 ademas noto que el velocimetro tampoco funcionaba, ni el cuanta kilometros 😯 , y pienso: hoy si ya se me hizo, con lo caro que son los repuestos de esta moto 😥 .
Al llegar a mi casa, y pues con todo lo que he aprendido gracias a ustedes(q ya hasta siento que puedo poner mi propio taller, XD) pues empese a revisar la moto a ver que encontraba, iniciando con el cable, noto unas grietas en el sobre forro del cable, pero no en el forro(espero se entienda), quito el seguro del cable que va a la llanta, saco el cable, y solo sale como un pedazo de 25cm, el cable estaba roto, tambien con algunas partes con oxido, posiblemente a causa de la humedad. coloco todo nuevamente, y al dia siguiente, voy a buscar el cable a yamaha, lo encuentro por $5.86 completo, mas el O-ring en $0.35(pense que me costaria mas) de regreso en mi casa procedo a hacer el cambio.
El cambio del cable es muy sencillo, basta con desenrroscar el cable por debajo de el velocimetro, luego lo retiras, y en la llanta quitar el seguro (yo uso una pinza) y nuevamente halar del cable para retirarlo; la colocacion del nuevo es al inverso, antes de colocar el nuevo hay que poner el O-rin en su lugar, es conveniente engrasar un poco los extremos del cable.
Y ya, salgo a probarla, y funciona perfectamente, sin ningun problema, algo muy secillo de hacer y que nos puede ahorar unos billetes, con lo caro que estan los trabajos en el taller.
P.D: Mi moto es del 2007 y ya la tengo desde hace un año y 2 meses, con 25,000Km. Creo que ya era tiempo de cambiar ese cable.
No pienso ke el problema sea la antiguedad.
Pienso ke debe ser por la humedad. Has comentado ke estaba oxidado. Ves con cuidado y revisate otras cosas y en todo lo ke veas con humedad u oxido hexale 3 en 1. Te puedes evitar futuras reparaciones.
Exacto, el problema se devio principalmente a la humedad, y en segundo lugar, a, pues un descuido de mi parte 🙄 porque deje ese cable sin lubricarlo periodicamente.
En yamaha me dijeron que podria usar un lubricante de los que vienen en spray (aca hay uno que se llama WD-40) lo conocen?, es recomendable ponerlo en los cables?, tambien lo puedo usar en la cadena?
He tenido ke buscarlo en google para saber lo ke era.
Pienso ke te valdra, pero no para la cadena, alli mejor un spray de grasa especifica de cadena.
Pues a mí el cable me costo 14 euros en Barcelona (para cambiarlo yo mismo, también). No sé si tus $5.86 es moneda de tu pais o dolares USA. Si son USA, desde luego que es más barato que aquí.
Saludos.
El WD40 tambien es conocido por aqui, es similar al 3en1 que comentaba revolvero, yo lo he usado en aplicaciones industriales y va de maravilla, pero como el 3en1 no vale para cadenas.
Son dolares USA cesar68 , creo que en euros serian como unos 4.30.
gracias por tu respuesta funkoiote , solamente lo usare en los cables
el wd-40 es un lubricante fino,mejor que el 3 en 1,usalo sin problemas
Ok, gracias xray
