Yo llevo 8500 y aun no las he cambiado. Lo que me gustaría saber es si hay forma de saber por el liquido de freno lo que te queda de pastillas, ya que por el agujero no se ve nada.
Yo llevo 8000km y estan fresquisimas. El liquido de freno solo sirve para accionarlas desde un piston en la mangueta hasta el de la pinza de freno.
Las pastillas llevan una marca de desgaste igual q los neumaticos, en cuanto se te gastan mucho empiezas a frenar con los embolos del piston y se ralla y jode el disco.
un saludoooo
V´ssssssss
"Titan" Yo llevo 8500 y aun no las he cambiado. Lo que me gustaría saber es si hay forma de saber por el liquido de freno lo que te queda de pastillas, ya que por el agujero no se ve nada.
Si el indicador de nivel está por debajo de la marca de mínimo seguramente tienes las pastillas gastadas. Si no es así es porque hay una pérdida del líquido y es una avería más grave, pero no creo que sea el caso.
Saludos.
Hace falta una buena linterna, aún de día, para ver por el condenado agujerito la marca de tope de desgaste permitido de las pastillas, pero se ve.
Gira un poco la rueda mientras miras por el agujero para distinguir las pastillas del disco (es que está todo muy prietico ahí dentro).
Tambien se pueden mirar por delante,
aquí tengo alguna foto para que se vea:
Wolas;
Acabo de llegar de la segunda revisión, y leyendo esto ya me quedo más tranquilo, porque me parecía poca duración para las pastillas. Me han cobrado unos 18 por pastillas Galfer FD079; las viejas me duraron 6067 km.
Por cierto, que el nivel de líquido sí que puede ser buena indicación de que las pastillas andan bajando, porque el mío iba más bien bajito (por encima de lo marcado, pero bajo), y al cambiármelas.. Voilá! Arriba de nuevo.
Y aunque sea offtopic... el IVA también se aplica a la mano de obra?
Si blowiTt, el iva tambien se aplica en la mano de obra, y como bien dices no hace falta que el nivel de liquido de frenos llegue al minimo para que las pastillas de freno estén gastadas, a proposito, las originales 37 euros, son mas blandas, se desgastan antes pero a mi parecer frenan mas, la pastilla de freno original Yamaha tiene un grosor de 5mm de ferodo por pastilla.
Yo tambien le he puesto las GALFER FD079 por 15 Euros en Calleja y tambien tienen 5 mm de grosor de ferodo.
16.500km han aguantado las pastillas de freno originales, y como no han llegado a la siguiente revisión, se las he cambiado yo mismo siguiendo las indicaciones de atorralbo : 15 minutillos por ser la primera vez (la próxima no tardo ni 5).
Detalles:
- unas AP Racing de 28€ (las que tenían en el taller donde llevo la moto)
- el tornillo de la pinza se aprienta a 23Nm (para los que tengan dinanométrica)
- ¡lo que cuesta apretar el émbolo con los dedos, leshes!
- recién puestas y sin apretar la maneta de freno, las pastillas rozan mucho en el disco: tras darme una vueltecilla y frenar solo con el delantero para que se asentaran, rozan menos pero todavía bastante comparado con las pastillas gastadas (cuestión de hacer más kilómetros supongo)
Bueno, pues otra cosa que puede hacer uno mismo en la YBR.
😯 😯 16.500 kms. ¿Te refieres al freno que se acciona con la maneta derecha? 😯
¿O es que frenas con los pies? ¿Cuántos pares de zapatos has gastado?
Jejeje, es broma. La verdad es que son una pasada de kilómetros comparados con los 4 o 5 mil que hize yo.
Saludos.
jejeje, es que hacer el 90% de los kilómetros por carretera sin tener que frenar apenas hace que subas el contador de duración de pastillas una barbaridad...
Mucho menos me hubieran durado si circulara por ciudad atascada habitualmente.
Mis pastillas durarán menos de lo comentado, que barbaridad.
Para verlas me resulta mucho más fácil mirar el grosor desde delante, buena luz, girar hasta encontrar la posición, y listo. Por el agujerito de atrás nunca he sido capaz.
Lástima que no tengan avisador (evita los despistes).
Record: 8€ el juego. Son las mismas que le puesto siempre a los ciclomotores que he tenido y me han ido muy bien. Las originales me han durado unos 8000 km aunque aún podrían haber aguantado algo más. Llevo una semanita y frenan igual de mal que las originales. La verdad es que esta moto tiene una frenada más bien flojita (a igualdad de presión en la maneta comparada cn lo que he tenido)
por ese precio hay unas mas blandas que la que has puesto? por ese precio si te duran la mitad pondria otra mas blandas,dañan menos el disco y frenan mas,saludos
Pues ni idea. Tampoco es que en la tienda esta tengan mucha variedad. Tampoco he visto que en el catálogo que empleó el tendero para buscarlas dijera algo de la composición, "Es lo que hay"
