Pues nada, llevo tres días con la moto y por ahora contentísimo, la verdad es que me genera cierto mono no estar encima de mi "polvorilla" pero me tiene mosca el tema del punto muerto, a veces, cuando paro, le cuesta horrores entrar, ¿puede ser un fallo mío por ser un novato? ahh y me he topado con un extraño punto muerto entre 1ª y 2ª que en realidad no es punto muerto pq si suelto el embrage se cala 😯
Eso es "normal", por lo que he visto en comentarios sobre la YBR y por mi experiencia personal es "normal", en ciertas ocasiones le cuesta llegar al punto muerto al parar en un semáforo, en ese caso suelta un poco el embrague, y cuando la "polvorilla" haga intento de salir vuelve a pillarlo e intenta ponerla en punto muerto o bajar de marcha, y veras como entra bien.
También te podrá pasar que al intentar meter primera no te entre, solución:
chafa y suelta el embrague un par de veces y listo.
Ya nos cuentas como te va con la "amotoooo" y lo dicho en la presentación, a disfrutarla.
yo soy novata y me pasaba lo mismo, donde la compre me comentaron q soltara un poco el embrague para que soltara las marchas y ya entraria bien el punto muerto y asi lo ice y ahora muxo mejor, tambien me dijeron que en el rodaje la moto tiene que ir adaptandose. pronto notaras una gran mejoria...
un saludo
Nada más que añadir, salvo unirme a tranquilizarte porque no es nada extraño. Con el uso irá mejor. En algunos casos un cambio de aceite también ayuda. Sobre cual es el idóneo cuando pica el sol, creo que hay algún hilo por el foro.
Muchas gracias por vuestros comentarios, la verdad es que me quedo mucho más tranquilo, además probaré vuestros consejos.
P.D: mañana tempranito otra vez encima de mi montura!
Practíca, practíca, practíca, igual que hiciste con tu coche, con tu bici, con miles de cosas en el dia a dia, practica
Y cuando hayas practicado, veras la majestuosidad de la ybr, la mas fiel de los corceles, el lobo huargo que te llevara a los confines ( se nota que estoy leyendo juego de tronos)?, sin duda alguna la mejor eleccion en 125, nada, ni una averia, ni un mal arranque... 13.0000 km avalan mis palabras, no lo dudes es la mejor.
