Muy buenas foreros.
😀
Aqui estoy con mi burra que he estado 5 dias liada con ella desmontandola y montandola para dejara con una puesta apunto.
Aun no esta terminada del todo, le falta un ultimo retoque.
¿Que es lo que le he hecho?
Pues de todo 😯
Vamos por partes:
-Perdia aceite la supension delantera, tuve que arreglarla, compre los dos retenes (menudo clavo, 12€ cada uno) y aceite y la arregle. Lo mas dificil fue aflojar el tornillo que coje a la varilla del amortiguador, que falcilmente se puede fabricar un util con una gavilla no mas grande de 16mm y una tuerca de 14mm soldada en la punta para utilizarla como una llave. Luego toco quitar el oxido con una lija de agua y un producto para sacar brillo a los cromos. En fin, tarde cerca una tarde en cambiarlo, souy un poco lento.
-Tenia un tornillo partido en el bloque motor, el de la entrada de los gases que esta encima de la bujia, pues nada, taladro nuevo y un machon de metrica 7, se a quedado mas o menos bien, aun me falta ponerle otra juntita o algo....
-El freno trasreo le chillaba mucho, solucion? cambiar la zapata, que valla clavo en Navarro Hermanos, 30€ la orignial, asi que me fui a Autosport malaga y compre una Agpa compatible, 16€, diferencia eh? Para mi asombro cuando quito la que traia orignial estaba totalmente cristalizada.... asi que anda, le ha venido bien, ahroa esta en rodaje...
-El liquido de frenos, toda una odisea, el mio era de color maron oscuro. Tarde un buen rato en cambiarselo a color transparente xD.
Las pastillas de freno, bueno eso fue facil, cuando las compare me asuste 😕
-Le he isntalado una alarma, de estas de E-bay baratas, pero auyenta a los cacos. La he conectado a la bateria y suena bastante, tiene arranque de la moto y se lo he puesto de manera que solo se peuda arrancar con la llave.
-Cambio del filtro del aire, no veas como se nota, ahora arranca bien en frio!! 😀
-Cambio de aceite, tenia el antiguo unos 6000km, negro negro ngeroo 🙁 . Le cambie el aceite y la arandela. El aceite es un Castrol 10w40.
-Cambio del filtro de la gasolina, el que tenia estaba ciego, pero ciego perdidoooooo y de camino le he puesto otro filtro mas, estos que son transparete.. y le he cambiado el macarron tambien.
-Cambio de la bombilla delantera, la pobre se habia derretido!
-He enderezado el manillar, despues de una caida en parado con la pinza tuve que probar palanca... se ha quedaod bastante bien, tambie le he puesto los contrapesos nuevos... YA NO ME HACE EL "NO" 🙂
-Le he cambiado los reposapies delanteros, ya que se me habian roto.
-Le he cambiado la goma de la palanca de cambio...
y limpieza del carburador, del sistema de aire, de la cadena y en general.
-Y por ultimo, me falta pintarles los amortiguadores traseros, ya que estan OXIDADOS, no se como pero se han Oxidado. Asi que he comprado minio de plomo (me parecio mejor que el sintetico, quizas me esquivoque, espero que me recomendeis) y pintura negra. El problema es sacar el muelle, como lo hago y que luego lo pueda volver a meter? Es toda una odisea... Espero que me podais ayudar en eso...
Ah se me olvidaba..... La moto se paraba cada dos por tres, en plan de que va uno en autovia a 100 o en una carretera normal a 60 y se para como como se para , que no anda el motor. Me tengo que bajar, esperar unos 3 min y vuelve a arrancar perfectamente... Me parece que es culpa del tapon de la gasolina que no me deja entrar aire para que baje la gasolina... eso lo mirare mañana....
En fin creo que ya esta...
😕
Si me acuerdo de mas lo escribire, ya tengo experiencia en todo eso, asi que si teneis duda me preguntais sin problem..
Las fotos las subire en breve....
Un saludoooooooooo desde malagaa
Juer!!!!, la tenias hexa un askito. 😳 😳
Una mano de cariño nunca viene mal.
Impresionante, si señor.
Menudo repaso le has dado a la YBR. Seguro que ahora va mejor que cuando salió del concesionario.
Saludos!
Buenas.
Pues si, estaba un poco dejada de la mano de DIos.
Ahora va muchisimo emjro y mas fina.
La he limpiado por primera vez desde hace 8 meses.... 😳
Y parece otra cosaaaa
Aunque la pintura de mi moto es malilla tirando a malaaa 😡 , se a cadio mucha y la tengo que volver a pintar algunas partes...
Parece nuevaaa 😀
ajajjaja
Bueno, alguien me ayuda a desmontar el amortiguador trasero para sacar el muelle para pintarlo??? 🙁
Si alguien tiene duda de como hacer algo de lo que he hecho que pregunteeeeee
Ah se me olvidaba, le he cambiado casi todos los tornillos de laton que trae por... Acero Inoxidable autenticoooo XD
Buena curra que te has dado.
En lo de los amortiguadores no te puedo ayudar.
a este paso abres un taller de ybrs,buen curro,saludos
Buenasss
Pues si
Me la conozco como mi propio cuerpo XD
Bueno, alguein me ayuda con el amortiguador? por fa 🙁
