Bueno el caso es que me ha fundido dos bombillas de atras en una semana... me funde solo la lus de posicion, no la de freno, ¿es para preocuparse? ¿puedo mirarle yo algo antes de llevarla al taller?
Es que me da que es la tipica cosa que a no ser que de con un mecanico muy voluntarioso me van a decir que no le han visto nada...
¿que pensais?
Un saludillo.
Pues yo no he visto la luz trasera (ni delantera) pero imagino que la bombilla ira en un portalámparas (casquillo). Fíjate que no esté defectuoso y que los cables que le llegan hagan buen contacto y no estén pelados. No se me ocurre nada más. Si no es el portalámparas habría que tratar de seguir los cables a ver cómo están.
Saludos, suerte y ya nos irás contando.
Pues si es sólo de esa bombilla podría ser un cortocircuito en el tramo de cableado que va la luz de freno. Podrías desmontar el faro y ver si hay algún cable pelado o desgastado. También es posible que el regulador esté mal y dé demasiada tensión a las luces, y que esa bombilla sea la más sensible y por eso se funde la primera.
Un saludo.
Casi a la vez! 🙂
JAAAAAAAAAAAAAAAAA..............JaviDt...somo 2 ya.........la mia me fundio 2 lamparitas traseras en 2 meses.........mismo caso, funde la de posicion, no la de freno..........la causa principal de estos problemas es que la lampara no hace buena masa.....en castellano.....(el poronguito de la lamapara se mueve en el agujerito), esto produce un falso contacto y se quema rapidamente, la ultima vez (semana pasada) que la cambie note que al colocar la lampara hay que percatarse de girarla todo lo que se pueda para que entre perfecta y no se mueva........si el problema persiste desarmar el porta lamparas y pegarle una apretada a los contactos...........otra mas facil, comprar una bombita de color, segun dicen para que tenga buena luminosidad aunque tenga el vidrio pintado le ponen filamentos mas grandes y resistentes.......
Saludos desde Argentina........!!!!!!
A mi se me fundió una vez tambien y me dijo el mecanico que era de las vibraciones, que no pasa na!!!
ayer se me fundió a mí y al ir a montarla comprobé que no hacía buen contacto, cuando quería encendía y cuando no, no. Le dí a los dos contactos hacia afuera, sin necesidad de desmontar todo el carenado, simplemente metí una llace allen pequeñita en medio de los contactos, primero empujé uno hacia mí y despues el otro( sin el contacto puesto, para evitar cortos), y se acabó el problema. Hay que tener cuidado al montar el bombillo, ya que si lo hacemos al reves se nos queda la luz mas potente que es la de freno, como de posición y entonces al tocar el freno no se notaría que lo estamos haciendo.
A mi me parpadeaba la luz de cruce, pero la larga no, cuando la lleve a revisión me lo arreglaron, me comentaron que era un problema electrico, yo que tu la llevaba al taller mientras esté en garantia, no vaya a ser algo mas gordo, porque es muy raro que te funda dos bombillas en tan poco tiempo.
Yo pienso que puede ser por las vibraciones.
Hace un mes volviendo del trabajo por la noche me encontré la sorpresita de un badén nuevo en una calle y me lo tragué. No me pasó nada, pero se fundieron de golpe la de cruce y la de posición de atrás.
a mi tb me pasó, se me fundió primero la luz de posición trasera, y la cambié, sin problema. y a las pocas semanas la delantera, pero esta me mosqueó más, porque fue perdiendo contacto poco a poco y se me apagaba y encendía según pasaba los baches. abrí el faro delantero para comprobar si era holgura de la bombilla, pero comprobé por una nueva que esta había ido deformando los filamentos por lo que a veces no hacía el contacto para iluminar.
para que perdure la vida de la bombilla delantera, el truco de celtiña está bien. encender de día la luz larga y de noche la de cruce.
ya cambié las dos con 6500km.
