"Jbymol" Durante unos días le puse una de 45/45 con casquillo Bosch, y si que vi que el foco se calentaba.
Como tampoco quise ver la duración del foco ante la calor, decidí comprar la Amolux 749 35/35w, al de más luz si que da.
Casi se podría comparar con la de 45 W normal, pero el tema es el calentamiento.
La mía es del 2005 carburada.
Saludos
y con la 749 no se te calentaba? esa es halogena no? mira que casualidad que hoy se me fundió la luz, primero de corta y a los cinco minutos la larga tambien. vaya faena. la puse hace menos de un mes, no se si tengo que sospechar de algo o fue simple casualidad. que opinais?
La Amolux 749 Xl, que es la que le tengo puesta, tiene una potencia de 35/35 W, que es la misma potencia que lleva la de serie. Por lo que no ha de presentar ningún problema de calentamiento.
En cambio la de 45 W, pues por lo que tengo leído por aquí se puede convertir en una lotería...
Saludos
Bueno, pues fui de compras a Navarro Hnos (los de Málaga lo conocerán), que es como la supertienda de motos, bicis y equipacion de taller.
No tenían ninguna de las referencias interesantes, pero si tenían una caja de la 399MEGA 😯 😯 . Han quedado en llamarme con el precio de la 746 y la 749. Mientras, me he conformado con la 401 (40/45w), por el modico precio de 1.30€.
La corta se nota un poco mejor pero la larga me hace un haz en forma de V y aunque los margenes de la carretera los veo de PM, el centro es una cueva. 😕 .
Mañana la revisaré, pero como solo tiene una posición de ser colocada, casi que descarto una mala colocación.
Ya os diré.
Saludos
Rescato el tema para preguntar que tal van las bombillas de más potencia en el faro original de la YBR'05. ¿Lo queman? ¿Aguanta? ¿Las krypton merecen la pena?
Tengo algunas cosas con leds (posición delantera y panel de instrumentos, los intermitentes los tengo pero sin montar) y cambiaré la luz de freno/posición/matrícula.
