Hola chicos, resulta que notaba cosas raras en curvas y resulta que tengo holgura en el anclaje de la corona a la rueda trasera, en unos soportes de caucho o goma que lleva, la holgura es considerable, si dejo la moto en el caballete y muevo la corona de adelante hacia atrás resulta casi preocupante (al menos para mí). que ocurre? pues que en curvas abres gas o lo quitas y la rueda tiene un pequeño retraso al retener o traccionar que desequilibra un poco. Pues llevo la moto a Yamaha y el mecánico me dice que él lo ha observado en varias YBR y que aunque es una holgura necesaria para no tramsitir la tracción de forma muy brusca a la rueda, en las YBR ha visto algunas motos con holguras excesivas. En fin que llamaría a Yamaha etc... total que me llamaron y me han dicho que ni frío ni calor (vamos que de momento nasti, que ya se verá...), yo entiendo que no es algo gravísimo, pero también es cierto que en las curvas si suelto o abro gas ya voy con el "jebe apretao", cuando llueva no sé que será de mí, de momento estoy pensando en ponerle los ruedines de la bici de mi hijo, en fin, no sé si a alguno os ha pasado algo parecido, ya que según el mecánico ya lo ha visto en varias YBR nuevas, cuidado, me decía que lo ha visto en las motos nuevas en preentrega.
Perdón por el ladrillo 😉
Creo que la holgura no es necesaria, pues para eso el amortiguador de tracción se elige de un material un pelín elástico. Opino que lo suyo es que entre justo, aunque sin apretar (perderíamos parte del margen elástico si no).
En mi YBR apenas se nota esa holgura; en la BMW ya se nota un poquito.
Quizás en lo que te lo arreglan se puedan rellenar con algo esas holguras que tienes, no sé si con láminas de caucho sacadas de una cámara de aire o un neumático viejos... 😕
pues a mi no me pasa y es la primera vez que oigo que una corona tenga que tener olgura y eso que la mecanica no es mi fuerted.
si quieres un consejo cambia de taller eso que te hen dicho es de ser unos impresentables, piensa que si alguien se pega el piñazo seras tu a ellos eso se la trae floja 👿 👿 👿 👿
Hombre es la Yamaha, lo que creo es que Yamaha España no quiere hacerse cargo, pero no pasa nada, cada vez tendrá más holgura y al final les tocará cambiarlo, de momento en las curvas abrir el gas con precision de cirujano y yastá 🙁
