Hola a tod@s.
Quiero compartir con vosotros una serie de dudas que me han surgido y a ver si entre todos las podemos solucionar. Al coger la moto tras varios km y darle al contacto este no hace absolutamente nada. Con el contacto dado las luces del cuadro se encienden, pero la del faro no. La consigo arrancar a patadas ( nunca mejor dicho) y la moto responde (salvo que le doy al botón del contacto una vez arrancada y no hace nada. Pienso que es la Batería y le compro una nueva.
Me dan una batería y un litro de ácido sulfúrico. No tengo ni idea de como rellenarla.¿Que es lo que puede hacer con el ácido sobrante?.¿ Ponerla tan solo es colocar los bornes en su sitio? ¿El cambio de batería solucionará el problema del arranque... ? como podéis ver son muchas las dudas que me surgen.
[color=green:243d2fa670 Bueno, no sé si será la batería o no, pero ya que las comprado tendrás que montarla.
Con el acido sulfúrico, y con muuuucho cuidado, deberás llenar los vasos de la batería hasta dejarlos dentro de los márgenes. Debe haber una serie de pequeños taponcitos en la parte superior de la batería, y en la parte frontal unas marcas que te indican el máximo y el mínimo.
Una vez rellenos los vasos sólo tendrás que atornillar los bornes a la batería, tal y como está la batería original.
Si no es ese el problema puede ser que tengas un problema en el "clausor" o algo así. A mi me pasó. Es donde metes la llave, se estropea de tal forma que no manda energía al sistema de arranque y cuando se agraba incluso se te pude parar la moto en marcha (me pasó).
Prueba si quieres, con la moto arrancada y sobre el caballete a darle suaves golpecitos a la llave a ver si se apaga.
Yo tuve suerte y lo detectaron (aunque les llevó su tiempo) dentro del periodo de garantía.
Ya nos contarás.
V'sss
Ya os contaré..
Bueno, al fin le he puesto la nueva batería. Tras recargar la batería con sulfúrico como dijo INKEL e instalarla doy al contacto.... ¡¡ alehop..!! la moto arranca perfectamente ( bueno al principio le costó un poco, pero el arranque daba señales de vida ) Pensando en contaros que el problema estaba solucionado; cual no es mi sorpresa que tras dejarla parada como media hora ( las otras veces arrancó perfectamente) vuelve a estar el arranque como muerto. Le he hecho como 10 km y vuelve arrancar cuando le parece. Tengo mis dudas si es que no he cargado la batería lo suficiente o estamos hablando de un problema mas serio. Por cierto os comento que la batería me ha costado 16,50€ con una botella de 1L de sulfúrico.
Hay varios hilos con problemas parecidos a los tuyos. Se comenta ke con polvo de grafito metiendolo en el bombin se suele arreglar. Prueba a ver ....
Bueno, pues tras hacer algunos km más y echar un spray antihumedad en el bombín del contacto, el problema parece resuelto.
Muchas gracias por vuestra interés.
Saludos
