Muy buenas.
Soy un poco pesado con tantos post, pero es que tengo muchas dudas. 😀
En fin, la duda es:
Mi YBR tenia puesta una bombilla de cuarzo normal y corriente, la de fábrica.
Se fundió (después de 4 años) y la he cambiado, pedí una de cuarzo azulada, para el efecto luz de día. Me doy cuenta de que alumbra poco, es de la misma potencia 35w35, no se si será mi impresión.
El caso es que navegando por e-bay he encontrado unas bombillas Halógenas, de color azul. Ya vi un manual que hay en la pagina acerca de bombillas, que me parece muy útil.
Mi pregunta es: ya que el halógeno da más luz de por si, si le cambio la bombillas que trae por una halógena, generara tanto calor en el foco que pueda dañas algo?
no se si me he explicado bien. ❓
Un saludo y gracias!!
La potencia consumida es la misma, y la eficiencia de conversión a luz es penosa en todo caso para bombillas de filamento, así que a efectos prácticos las diferentes bombillas de la misma potencia se calientan lo mismo.
O sea, no vas a dañar el foco por poner una bombilla de 35W halógena: requetecomprobado 😉
Otra cosa es que pongas una bombilla de más de 35W (halógena o no): algunos reportan un humillo y olor a chamusquina... 🙄
Hola Perenquen.
Entonces, no le pasa nada.
Perfecto.
Gracias!!!! 🙂
Hola.
Gracias por la respuesta anterior.
Pero me surge un problema.
Con la luz Halogena y una semihalo que tengo, en la luz larga me deja un gran hueco en medio sin iluminar, esto no me pasaba con la bombilla de cuarzo. Me he fijado y son iguales excepto que la de cuarzo es un poco mas larga, no solo en lo que es la ampolla, sino en los filamentos de wolframio (creo), comparada con la otras dos, no se si me explico. Será unos 0,3cm mas larga. ❓
Será por eso que me deja un hueco enorme en la luz larga?
Os preguto por que no me deja ver, no se ve Na 🙁 ! ❗
que soluciones tengo?
Un saludo y gracias. 🙂
A mi tambien me pasaba una de las veces ke monte la halogena. Yo creo ke es debido al cristal del faro y la posicion correcta o no de la lampara.
Pero creo ke Perenquen te lo confirmara mejor.
Bueno, a mí nunca me ha pasado eso.
Puede ocurrir que:
- la bombilla esté mal colocada
- la bombilla tenga una geometría no compatible con el faro de la YBR
y por eso la tengas fuera de foco.
Prueba una Amolux 😉 .
Buenas.
La bombilla esta en su posicion correcta, como trae dos pestañas de diferentes tamaños es imposible equivocarse.
Es posible que no le valga ala geometria del faro, pero entonces que bombilla comrpo?
Es que es verdad que no se ve nada con la luz corta de la YBR y cuando vas por los caminos oscuros sin farolas no ves a mas de 5m y te la pegas si vas ligero.
Espero vuestras respuestas.
Gracias!
No puedo ayudarte, pero...¿¡Te ha durado 4 años la bombilla original!?
¡¡¡ Joer qué envidia !!!
Un saludo.
Quizás la bombilla esté en su sitio en el soporte, pero el soporte no esté bien en el faro.
Repito: usa una Amolux, que funcionan.
También puedes usar el buscador y encontrarás una buena colección de temas que hablan de bombillas, lámparas halógenas, faros H4 y hasta xenon.
Venga, te adelanto uno de cosecha propia:
http://lnx.clubybr.com/foro/viewtopic.php?t=229
Jajajja
si.
La verdad es que mucho 😀 , pero ahora tenog este problema.
Espero vuestra ayuda, gracias1 🙂
yo con la amolux, tube k cambiar lso cables, osea, se encendia larga con filamento de corta y viceversa.
El problema de las Amolux halogenas es ke entran algo duras, y si no les haces el giro correcto no te cuadran en la optica del faro y dan problemas con cortas/largas.
Lo digo por amarga experiencia, hasta ke me di cuenta.
Ohhhh 😮
joer lo mirare!!!
En fin, de todos modos, no es que nuestra moto traiga demasiada luz
jajaja
pero esta muy bien.
Gracias!
Holaaa
Pues bueno, como me recomendo revolvero lo hice
y el resultado fue el mismo
puafff
😕
Tendre que comprarle una normal de toda la vida.
un saludoo
