Esta fue mi elección.
Quiero agradecer a Gabriel Izquierdo y Perenquen sus opiniones y consejos a mis dudas.
Especialmente a Maese Convertidordepar quien me dedicó algunos ladrillos privados
de conocimiento para ayudarme en la elección dentro de las posibilidades con las que contaba.
Los extras son los normales. Se mejorará lo que se pueda.
Espejos en los retrovisores. Ruedas redondas. Luz de cruce y carretera. Espuma en el asiento.
Intermitentes. Gasolina y tapón en el depósito.etc.
La verdad es que cada vez estoy mas contento con ella.
Magnifica eleccion maese Ybero, yo te sigo de cerca pero en la lejania... si estubiese capacitado para el A-2 elegiria esa misma moto, con todos esos extras que me recomiendas, ruedas redondas y esas cosas..
Que la disfrutes hermano y cuidadin que esta es capaz de tumbarte antes de siquiera decirtelo o dartelo a enteder..
Me va costar seguirte con ese bonito corcel..
Cuidate..
Vss
Parece estar impecable de pintura.
Los neumaticos, son los Pilot Road de Michelin, asfaltica solucion de la que no te arrepentiras, mientras no salgas de lo negro claro está.
Un amigo llevaba 20.000 kms recorridos con ellas, todo un disparate en neumaticos de carretera, 12.000 suele ser una cifra normal.
Y esa "ligereza" hablando de la "nueva", "no tiene nada", dice...
Reloj horario.
Mando remoto para precarga amortiguador trasero.
Semicarenado.
Pata de cabra electrificada.
Doble disco de freno delantero.
Disco trasero.
Baul.
¿60cv extras?
Sonido estereofonico.
6ª velocidad.
Mando de rafagas.
Warning.
Sonrisaca permanentus spirituosus de Yberero traidor.
que mas....
Saludos.
Enhorabuena YBERO y disfrutala mucho.
Saludos
Vaya cacharro mas majo te has pillado Ybero, enhorabuena, ahora a disfrutarla.
Enhorabuena por tu nueva montura. Dísfrútala 😉
PD: yo también llevo 20.000 en mis pilot road 2ct y todavía les queda
[color=green:23233c213b Genial elección. Era una de mis deseadas cuando me compré la GS, pero claro la economía me hizo no llegar a la V-Strom. Una señora moto ideal para kilómetros y kilómetros.
Ya nos contarás tus primeras impresiones. Cuidadín y enhorabuena.
Buena JACA si señor!!!!
A disfrutarla y hacer miles de km con ella.
Con esa moto me da a mi que puedes ir a cualquier lugar sin despeinarte.
Como ya te han dicho es una buena elección, sobre todo lógica.
El primer extra que yo le buscaba a la moto sin duda el caballete central.
Creo que imprescindible en una moto, pero es mi opinión.
ENHORABUENA Compañero!!!!
"convertidordepar" Sonido estereofonico. Sonrisaca permanentus spirituosus de Yberero traidor.
😀 Ya te digo. 😀
Sólo tengo dos dolores.
La cara de ir sonriendo siempre y el culo que creí curtido y al que sólo he tenido que cambiarle la forma del asiento para que vuelva a quejarse.
Estoy muy muy contento con ella. Me parece mentira. Nunca imaginé que fuera tan completa. Su comportamiento en ruta, su consumo, su estabilidad, su velocidad, su amortiguación.etc. Además suena muy bien. Quizás todas la bicilíndricas en V suenen así pero a mi me suena a gloria. 😛
Sólo lamento no haber podido guardar mi YBR.
Muy chula esta máquina, cada vez que alguno de vosotros, ybreros, presentáis una nueva moto más ganas me entran.... igual pronto me decido.
Repito, perfecta tu adquisición y disfrútala
v´sss
Enhorabuena tío. Creo que has hecho una elección muy buena. Además, siempre puedes abrir un sector paella-strom con Ricardo, que tiene otra.
Sin duda una buena eleccion, yo tambien estoy muy contento con ella! Ademas con esa moto estas "mas cerca" de Valencia para hacernos esa paella-strom que dice gdelasheras!
Peaso de makinón !!!!
Es muy bonita pero ten cuidaito y no corras!!!!
¿he leído paella? ¿dónde? ¿cuando?
Yo no te digo ná... 😉
