Jejeje estaba claro que ir con "slicks" muy legal no era....
En mi caso diria que mas que el escalon que no es demasiado bruto, y no lo noto mucho, en mi caso me molesta mas la diferencia de desgaste entre lado derecho e izquierdo. Claro, para las rotondas va genial, esta bien formadita, pero cuando giras a derechas......ahi si que se nota la puñ..... diferencia de la rueda.
Empiezo a pensar que las rotondas estan inventadas por los fabricantes de neumaticos. El que haga mucho camino por rotondas en el coche tambien habra notado que se desgastan mas las ruedas del lado derecho......
La verdad que la eleccion de rueda para la moto es la leche.....con lo facil es en la lata..... 😛 😛 😛
El minimo legal creo que es de 1,6 mm (no 16 mm) tanto en coche como en moto.
"GSEVI" El minimo legal creo que es de 1,6 mm (no 16 mm) tanto en coche como en moto.
En moto al menos, creo recordar que no había límite, podías -si eras capaz, claro- ir en los alambres, que no te podían denunciar.
No se si lo habrán cambiado en una de las últimas actualizaciones.
pues los "chin shan" de fabrica traseros 27600Km. La verdad es que en el centro estaban ya casi lisos 😳 .
A los delanteros le quedan algunos meses, es decir, le quedan de vida hasta que hacienda devuelva lo que se ha llevado de mas. 😉
"Flyn" pues los "chin shan" de fabrica traseros 27600Km. La verdad es que en el centro estaban ya casi lisos 😳 .
A los delanteros le quedan algunos meses, es decir, le quedan de vida hasta que hacienda devuelva lo que se ha llevado de mas. 😉
😯 Cuando las cambies parecera otra
DURA LO QUE DURA DURA
Más o menos....
