Dependiendo de a quien haga caso, si al Velocimetro de la Ybr o al gps, mi moto esta más cerca de versus o de revolvero.
Esto quiere decir que, segun el velocimetro, los 100 los cojo a algunas menos de 8500. Si le hago caso al gps, a algo más de 9000.
Has comprobado si tu moto marca de más como la mía, versus? Porque igual de ahí viene que no cuadre el tema mucho con revolvero.
De todas maneras, mi YBR va por días. Hay dias que casi no me baja de 100 y dias que le cuesta un mundo subir de 80. :S
En la KDD de Convalencientes, cuando en un momento estire la moto y la puse a 110km/h, el grupo trasero dijo ke iba a 125, pero a mi me marcaba 110.
"revolvero" Pues lo siento versus , la mia para coger 100 tengo que ponerla a 9500, a 8000 no paso de 80.
No se si ese piñon influira.
Pero solo he conseguido ponerla a 120 en una bajada grande, con cupula y agaxado.
Desde luego que influye!!!!
eso cambia el desarrollo (transmision secundaria) si antes llevaba un 14 y ahora un 15, ahora el desarrollo es 15/14 mas largo la que es un 7,14 mas largo, en resumen que si alcanzas el mismo nivel de revoluciones del motor y con el 14 ibas a 100, con el 15 iras a 107Km/h
desde luego Juan Carlos, tengo a mi colega al lado y la de él está de serie todo, excepto la tapa del filtro del aire que le ha abierto la entrada de aire y una bujia en condiciones (de platino), lleva 15000 km y le anda 9000 rpm a 100km aun con viento de cara sin problemas (lleva el semicarenado puesto) y 110 maximo, sin problemas. Asi que eso de que a revolvero no le pase de 100km pues como que no me cuadra mucho la cosa. Mi velocimetro esta probado y marca 2 km mas que el gps, todo depende de si se ha llevado un golpe o es que salió mal regulado de casa. v´sss
