Neumáticos - El Espíritu YBRero Foro

Mejores neumaticos para la YBR

Anónimo — Sun, 09 Aug 2020 11:51:34 +0000

Tambien me estoy planteando poner los dos neumaticos 90/90 e irlos rotando. Todo por la eternidad de la rueda delantera y lo poco que duran los traseros.. ¿Es posible?

Neumático trasero más ancho. Mucho más ancho.

Anónimo — Tue, 05 Jun 2018 12:09:24 +0000

Electrovacío Ten encuenta que en esos temas se habla de la YBR estandar y no de la Custom por ello creo que tendrás que ser tu el primero que rompa el hielo en ese tema :twisted: :twisted: :twisted: Un Abrazo.

Consulta: Neumatico trasero con perfil similar al chino

Anónimo — Sat, 19 Aug 2017 13:00:50 +0000

Hola, ¿cuantos km te ha durado?

Michelin pilot active

Anónimo — Sun, 18 Sep 2016 23:59:43 +0000

Llevaban el código de capacidad de carga igual o superior a las cubiertas originales?

4.0 r18 detras?

Anónimo — Thu, 16 Jun 2016 13:29:13 +0000

despues de leer veo que esto es una quimera. mi gozo en un pozo Incluso interpreto que ni la 3.50 18 se puede montar legalmente

Me han montado dos Front... ¿estafa?

GSU — Thu, 02 Jun 2016 19:19:13 +0000

Yo en concreto no tengo ni idea, tengo la moto con meses... pero está bien saberlo, a ver si algún compañero sabe algo al respecto!!

Metzeler M22 ó Michelin Pilot City

Anónimo — Tue, 19 Apr 2016 13:19:15 +0000

Dale un repaso a estos hilos y saca tus propias conclusiones. http://lnx.clubybr.com/foro/viewtopic.php?t=8208&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Saludos.

ruedas ybr 2012 inyeccion 2016

Anónimo — Fri, 08 Jan 2016 15:52:18 +0000

Hola! Primero de todo decirte que hacerle 21.000km al neumático trasero me parece una burrada. Yo los cambio con 11.000~13.000 y ya van bastante desgastados (el de delante me dura más). Con el uso que le das a la moto no sé qué tipo de desgaste tendrán pero me extrañaría que durasen el doble... Dicho esto, todos acabamos cambiando los de serie y ponemos casi siempre uno de estos tres modelos para YBR: Michelin M45, Pirelli City o Metzeller M22. Comprar uno distinto a estos o al de serie y que además no cumpla con las especificaciones del manual en cuanto a medidas y demás, implica arriesgarse a no pasar la ITV entre otras cosas. Si dependes de un mecánico para hacer estos cambios (como me pasa a mi) te recomiendo que te ajustes a las medidas del manual ya que podría salirte cara la cosa. En un post de FURY tienes un análisis muy bueno del comportamiento de los tres modelos. http://lnx.clubybr.com/foro/viewtopic.php?t=8208 PD: Supongo que vas al taller oficial por temas de garantía. Te recomiendo que encuentres un taller de confianza y con precios razonables. Para darte una orientación del precio del neumático en mi taller me cuesta 70+IVA euros el cambio del trasero poniendo el Michelín M45 (51 neumático, 16 mano de obra, 3 válvula). Yo soy bastante vago para temas de mecánica así que la llevo para todo. Las revisiones me suelen costar entre 60 y 70 euros como mucho.

cambiar neumáticos

Anónimo — Mon, 19 Oct 2015 11:07:57 +0000

A poco que leas temas en este mismo foro de Neumáticos verás que hay opiniones para todos los gustos, con justificaciones más o menos "sub-objetivas" :? . Puedes empezar por elegir las medidas que dice el fabricante (ver manual del propietario), y más adelante ya decidirás si te arriesgas o no con otras medidas.

LOS NEUMÁTICOS. QUÉ HAY QUE SABER.

Anónimo — Fri, 11 Sep 2015 19:15:26 +0000

SÍNTOMAS Y DESGASTES He aquí, en fotos, los síntomas de los diferentes desgastes que podremos tener en función de los explicado.