Bueno, pues el tiempo va pasando, y ya "sólo" quedan 4 meses y algo para que pueda tener mi soñada YBR. Sí, la hucha ha ido subiendo, y ya queda menos para los 3 añitos de B (que largo se hace, por cierto)
Llevo tiempo con varias dudas, una de las cuales, aunque os he leido decir que no hay problema, me asalta cada vez más, y la verdad, quizás necesito que me digais lo que quiero leer.....
De igual manera, a ver si hay suerte y tiene salida este post, y así vale para toda la nueva oleada de novatillos que vengan.
---La YBR no es un poco txiki (pequeña) para 1,84...? (me rompería los esquemas...). Llevo 6 meses con ella en la cabeza, pero a pesar de haber tenido delante varias, no me he podido subir en ninguna.... y me parece pronto para aparecer por el concesionario de Yamaha para probar... Quitadme esa duda....
--- Tengo asumido el gasto que voy a invertir en comprar la moto,(unos 2200 si no baja) y en el seguro (supongo que unos 400.... tendré 22 años ), pero lo que ahora tengo en mente es el equipamiento, y ando mirando mucho por las paginas web.
[u:9219987f66 CASCO [/u:9219987f66 : "gastate tanto en tu caso como valores tu cabeza". "no te creas que hay que gastar menos en un casco para 125 que en uno pa una R" etc...
--- ¿cuanto vale un casco "Majo"? 200€? 150? 300? no quiero nada deshorbitado, porque la economía no está para mucho, y la verdad lo que igual menos me importa es los dibujitos de por fuera. he leído cosas buenas del Lazer Vertigo... pero quiero saber qué teneis, qué aconsejais.
---importante que tenga pinlock, no?
---duran como media 3 años? los que son de fibra no duran más? (tenía idea de que nos de fibra no se degradan con el tiempo)
--- creo que tengo claro que lo quiero integral... comentarios...?
[u:9219987f66 GUANTES [/u:9219987f66 : cuánto gastar en unos guantes decentes? he trabajado bastante como repartidor, y cometía el error de no ponermelos nunca, incluso con 0 grados o menos, por el simple motivo de que me parecían demasiado gordos, y no m sentía agusto. eso sí, lo pasaba muy muy mal con el frío.
---qué aconsejais?
--- 2 pares? invierno y verano? con o sin sotoguante?
--- unos guantes de verano supongo que serán más delgaditos, y con ello darán más sensibilidad... son aptos unos "de verano" para todo el año? ¿ y acompañándolos de sotoguantes? en caso de caída.... bien?
[u:9219987f66 CHAQUETA [/u:9219987f66 : ¿cuánto gastar en una chaqueta "decente"? Supongo que aquí habrá que gastar más. Supòngo que de cordura.... ¿o cuero?
--- Se pasa mucho calor cuando hace calor y frío cuando hace mucho frío?
--- Lo mismo que con los guantes ¿puede valer comprando una chaqueta un poco más "de verano" por así decirlo, y en invierno ponerse más capas debajo?
--- Las chaquetas normalmente aguantan bien el agua? o hay que comprar algo más/ponerse un traje de agua encima?
[u:9219987f66 CALZADO [/u:9219987f66 : supongo que ir con calzado de calle no es ninguna burrada, no?
[u:9219987f66 PANTALONES [/u:9219987f66 : unos vaqueros.... ¿?
MUCHAS GRACIAS por llegar hasta aquí abajo...
Espero sacar cosas en claro, ya que tengo que partir de cero, y me gustaría equivocarme lo menos posible.
vaya, has resumido las dudas y preguntas de tropecientos y pico hilos que andan por el foro XD.
... y en muchos casos aún dudamos... al menos yo:oops:.
a la compra de cualquier equipamiento mi prioridad (después o junto a la económica) es la seguridad, seguida muy de cerca de la comodidad y por último, el rollo fashion. Pregunta a moter@s que tengas cerca, ojea el foro y ... quizás encuentres algo para poder decidir, suerte!
"samaruca" vaya, has resumido las dudas y preguntas de tropecientos y pico hilos que andan por el foro XD.
... y en muchos casos aún dudamos... al menos yo:oops:.
a la compra de cualquier equipamiento mi prioridad (después o junto a la económica) es la seguridad, seguida muy de cerca de la comodidad y por último, el rollo fashion. Pregunta a moter@s que tengas cerca, ojea el foro y ... quizás encuentres algo para poder decidir, suerte!
una idea que tenía, es que dado que son muchas preguntas, pues que el que quisiese respondiera a una al menos. yo iría recopilando esas respuestas y las iría poniendo bien ordenadas y redactadas.
Mi idea sería, si de verdad hay acogida y respuestas, dentro de un tiempo, escribirlo todo bien, y comentarles a los mega jefes del foro para poner un enlace en la portada a una hoja donde aparezca todo bien redactado, al estilo "mantenimiento de tu YBR", o algo así, algo que sea la unión definitiva de lo que todos pensais.
pero claro, es sólo una idea.... 🙁
La YBR no es un poco txiki (pequeña) para 1,84...?
Ahí lo mejor que puedes hacer es montarte en una. En el club hay ybreros más altos (no muchos). Con el tiempo, siempre puedes cambiar de moto, si la economía te lo permite por una que tú consideres que sea de tu talla. Pero el tiempo que estés con la YBR125, habrás hecho una inversión en un curso de ir en moto. Si te fijas en la altura de los asientos de las motos tipo naked, verás que son todos parecidos, suelen estar entre los 780 mm de la YBR125 y los 805 mm de la YBR250.
¿cuanto vale un casco "Majo"? 200€? 150? 300?
A partir de 150, diría yo.
importante que tenga pinlock, no?
Lo siento, no se qué es pinlock, quizás lo conozca por otro nombre.
duran como media 3 años? los que son de fibra no duran más?
La duración depende del cuidado que tengas. Si no tienes golpes, debes mirar que vendan pantallas porque se rayan poco a poco y eso sí es molesto, sobre todo por la noche. No se si duran más, pero los de fibra pesan menos, también son más caros.
creo que tengo claro que lo quiero integral... comentarios...?
Perfecto, he visto alguna caída con casco tipo Jet, y la barbilla se suele llevar algún punto de sutura. Con uno integral eso no pasaría, además por carretera reduces el ruído exterior y hace más confortable la conducción. En invierno, te protege del frío. En verano, con tener la visera abierta arreglado el problema del calor.
cuánto gastar en unos guantes decentes?
Todo depende de la economía, pero desde 20 €, existen guantes. No creo que sea necesario que lleven protecciones en los nudillos, puesto que con la YBR125 vamos de paseo. Lo que sí es importante es que tenga alguna cinta o belcro, que impida que se salgan de la mano, en una caída.
2 pares? invierno y verano? con o sin sotoguante?
2 pares, invierno y verano. Nunca he utilizado sotoguante, pero supongo que irá bien para el frío.
unos guantes de verano supongo que serán más delgaditos, y con ello darán más sensibilidad... son aptos unos "de verano" para todo el año? ¿ y acompañándolos de sotoguantes? en caso de caída.... bien?
Yo no utilizaría los guantes de verano en invierno, el frío en las manos es una sensación muy incómoda y peligrosa pues te puede limitar tus reacciones sobre la moto.
¿cuánto gastar en una chaqueta "decente"? Supongo que aquí habrá que gastar más. Supòngo que de cordura.... ¿o cuero?
La cordura te saldrá más económica y la oferta en chaquetas es inmensa, siempre puedes estar atento a las ofertas que van saliendo. También puedes aprovechar las fiestas navideñas para pedir algún regalo motero.
Se pasa mucho calor cuando hace calor y frío cuando hace mucho frío?
Yo, que soy caluroso, pienso que se pasa más frío que calor. En verano, ir en moto es una gozada, a pesar de ese semáforo rojo que consigue que empecemos a sudar dentro del casco. Si no llevas ropa de abrigo, en invierno te puedes congelar con la moto. La sensación térmica es siempre de más frío del real y depende de la temperatura ambiente y de tu velocidad. Aún así, yo, cuando más frío he pasado, ha sido una noche de verano, desprovisto de toda equipación, circulando por unas montañitas del interior de Valencia (no me volverá a pasar)
Lo mismo que con los guantes ¿puede valer comprando una chaqueta un poco más "de verano" por así decirlo, y en invierno ponerse más capas debajo?
Puede valer, pero las chaquetas de invierno, suelen llevar un forro, que puedes poner y quitar. Hace más una chaqueta de invierno con forro, que muchas capas que te pongas.
Las chaquetas normalmente aguantan bien el agua? o hay que comprar algo más/ponerse un traje de agua encima?
Existen chaquetas impermeables y otras no. Existen también impermeables propiamente dichos. Las chaquetas de invierno suelen ser impermeables y las de verano no. Para el invierno, con la chaqueta es suficiente para una lluvia improvisada. Para el verano, llevar un impermeable plegado, te puede salvar de esa tormenta inesperada. Si llueve mucho, mejor no cojas la moto, y si no puedes evitarlo, chaqueta e impermeable. en cualquier caso, intenta que la chaqueta/impermeable sea bastante visible para el resto de vehículos.
supongo que ir con calzado de calle no es ninguna burrada, no?
No es ninguna burrada, si no llueve. Existen botas, mucho más seguras. también puedes salir del paso con una bolsa de plástico en cada pié o, mejor, unas polainas.
unos vaqueros.... ¿?
Como pantalón, es el más utilizado como ropa de calle. Por la misma razón en moto, lo llevo, pero hay que reconocer que es una prenda muy fría para ir en moto. Aún así, el frío de las piernas se aguanta bien. En invierno, cuando paras en un semáforo, el calorcito que emana el motor de la YBR125 sobre las piernas se agradece.
MUCHAS GRACIAS, Goliardo, voy apuntando y si se siguen diciendo cosillas, empezare a recopilar. a ver si podemos hacer algo .
Uff, vaya pedazo de respuesta, Goliardo!!!!
Gracias a gente como tú, este foro merece la pena.
Sólo añadir la posibilidad del casco modular, algo más cómodo de poner que el integral y permite realizar la RCP sin necesidad de quitarlo.
Eso sí, hay que llevarlo siempre cerrado
"albertoybr" Uff, vaya pedazo de respuesta, Goliardo!!!!
Gracias a gente como tú, este foro merece la pena.
Sólo añadir la posibilidad del casco modular, algo más cómodo de poner que el integral y permite realizar [u:5cb518b5da la RCP [/u:5cb518b5da sin necesidad de quitarlo.
Eso sí, hay que llevarlo siempre cerrado
perdonad mi ignorancia... ¿qué es la RCP?
Iepa a todos,
RCP = Reanimación CardioPulmonar . Son las técnicas que te aplican los médicos cuando se para el corazón / dejas de respirar (sospecho).
Esto de los cascos abatibles y la RCP se lo comenté hace ya a una amiga que trabaja en ambulancia en la DYA... Me dijo que, efectivamente, con un modular acceden más rápido a la cara para hacerte la RCP... Pero que, si tiene que hacerme RCP por un accidente de moto, es que estoy muy muy jodido :(.
Respecto a todas las preguntas de antes, Goliardo te ha respondido bastante bien. Algunos añadidos:
El pinlock, viviendo en Bilbao, es bastante importante, si no quieres acabar circulando con la visera abierta y comiéndote el aire frío.
Lo de los 3 años del casco, según fuentes son 3-5, y se refiere a los de plástico (resinas, policarbonato). Se supone que pasado ese período el material de la calota podría haber perdido propiedades y no protegerte, por el tema de que el sol, los agentes químicos, etc... podrían haberlo descompuesto. Los de fibras no sufren este efecto, en teoría. Aún así, el forro interior dará de sí, cogerá sudores, etc... Y yo creo que al final sale rentable cambiar el casco cada 5 años ;).
Después de la PrePi, te puedo garantizar que unos guantes de invierno merecen la pena (aunque, si sólo vas a usar la moto en urbano y alrededores, tampoco son indispensables); los sotoguantes van bien pero no acaban de arreglar un guante de verano.
El resto sin más, ya tienes respuestas bastante válidas 😉 Deu!
muchas gracias, paisano.
Yo cuando hacía de repartidor, me movía solo por SAnturtzi, y la verdad, sin salir del casco urbano, el frio en las manos era insoportable, no quiero volver a pasar lo mismo.
El casco, por lo que comentas, pues cierto es que quizas no compense gastar más en adquirir uno de fibra, la diferencia de peso no es mucha, y quizás sea mejor el renovar antes el casco por las cosas que dices.
tengo tiempo todavía para ir pensando, pero esty sondeando el mercado.
sitios por aquí (Bilbao y pueblos cercanos) para ir a ver material motero?
conozco algunas, pero... alguna que conozcas/ais que sea fiable en cuanto a genero y precios.
un saludo
Permitidme que responda sobre lo de Goliardo porque sino, me dejo algo, haré añadidos o matizaciones (siempre desde mi punto de vista)
La YBR no es un poco txiki (pequeña) para 1,84...?
Ahí lo mejor que puedes hacer es montarte en una. En el club hay ybreros más altos (no muchos). Con el tiempo, siempre puedes cambiar de moto, si la economía te lo permite por una que tú consideres que sea de tu talla. Pero el tiempo que estés con la YBR125, habrás hecho una inversión en un curso de ir en moto. Si te fijas en la altura de los asientos de las motos tipo naked, verás que son todos parecidos, suelen estar entre los 780 mm de la YBR125 y los 805 mm de la YBR250.
Como ejemplo de YBRero alto, tenemos a Tiopilas que es enorme (sino 2m poco le falta) y nunca se ha quejado, todo lo contrario.
¿cuanto vale un casco "Majo"? 200€? 150? 300?
A partir de 150, diría yo.
Algo mas si te decides por un modular, pero como cifra orientativa es buena
importante que tenga pinlock, no?
Lo siento, no se qué es pinlock, quizás lo conozca por otro nombre.
El mío lo tiene y lo considero imprescindible. En caso de tener gafas da igual, se empañan las gafas y es como el que tiene tos y se rasca los hue...
Por cierto, es un sistema anti vaho en la visera
duran como media 3 años? los que son de fibra no duran más?
La duración depende del cuidado que tengas. Si no tienes golpes, debes mirar que vendan pantallas porque se rayan poco a poco y eso sí es molesto, sobre todo por la noche. No se si duran más, pero los de fibra pesan menos, también son más caros.
Si tienen un buen trato (osea sin golpes de verdad) depende exactamente del material, pero una cifra buena son 5 años, tres me parece muy conservador. Lo mejor informarse con el comprador o fabricante conocido el modelo exacto
creo que tengo claro que lo quiero integral... comentarios...?
Perfecto, he visto alguna caída con casco tipo Jet, y la barbilla se suele llevar algún punto de sutura. Con uno integral eso no pasaría, además por carretera reduces el ruído exterior y hace más confortable la conducción. En invierno, te protege del frío. En verano, con tener la visera abierta arreglado el problema del calor.
Si es de calidad y con los anclajes metálicos, un modular es también una buena opción, siendo la resistencia de la mentonera por lógica inferior al integral es suficiente. Siempre he pensado que una ostia en el mentón que joda la mentonera te joderá el cuello y toda la cabeza sea integral o modular. Otra cosa es conducir con el abierto, es imprudente e ilegal (no se homologan abiertos porque pueden dar lugar a enganchones en caso de accidente)
Por otro lado: son mas comodos de poner y quitar, mas
ruidosos y pesados. Gusto y gana, yo llevo gafas y me conpensa. Ah! el tema RCP = Reanimación Cardio Pulmonar, en plata boca a boca con masaje cardiaco. Con modular se puede hacer sin quitar el casco. Hay quien te dirá que si te tienen que hacer un RCP estará tan jodio que dará igual, chorradas!, un paro cardiaco te puede sobrevenir sin necesidad de un golpe tremendo que te haya destrozado el cuerpo. Para mi es un punto muy importante.
cuánto gastar en unos guantes decentes?
Todo depende de la economía, pero desde 20 €, existen guantes. No creo que sea necesario que lleven protecciones en los nudillos, puesto que con la YBR125 vamos de paseo. Lo que sí es importante es que tenga alguna cinta o belcro, que impida que se salgan de la mano, en una caída.
Los hay desde 20 - 25 € en adelante, yo no me gastaría mas de 90€ y eso si son de invierno, goretex y demás flautas.
2 pares? invierno y verano? con o sin sotoguante?
2 pares, invierno y verano. Nunca he utilizado sotoguante, pero supongo que irá bien para el frío.
Invierno y verano, ya verás que los de verano son muy baratitos.
Compré los sotoguantes (seda 8€ decathlon) pero con los cojoguantes que llevo de invierno no los he necesitado nunca. Comentan que no es mala opción para frioleros.
unos guantes de verano supongo que serán más delgaditos, y con ello darán más sensibilidad... son aptos unos "de verano" para todo el año? ¿ y acompañándolos de sotoguantes? en caso de caída.... bien?
Yo no utilizaría los guantes de verano en invierno, el frío en las manos es una sensación muy incómoda y peligrosa pues te puede limitar tus reacciones sobre la moto.
Los guantes de invierno, pe hace perder sensibilidad, pero en cuanto hagas uno kilómetros con ellos, se te olvida y te manejas genial. La primera vez que me los puse me sentí como con guantes de boxeo y a los 10 min se me había olvidado que los llevaba.
¿cuánto gastar en una chaqueta "decente"? Supongo que aquí habrá que gastar más. Supòngo que de cordura.... ¿o cuero?
La cordura te saldrá más económica y la oferta en chaquetas es inmensa, siempre puedes estar atento a las ofertas que van saliendo. También puedes aprovechar las fiestas navideñas para pedir algún regalo motero.
Se pasa mucho calor cuando hace calor y frío cuando hace mucho frío?
Yo, que soy caluroso, pienso que se pasa más frío que calor. En verano, ir en moto es una gozada, a pesar de ese semáforo rojo que consigue que empecemos a sudar dentro del casco. Si no llevas ropa de abrigo, en invierno te puedes congelar con la moto. La sensación térmica es siempre de más frío del real y depende de la temperatura ambiente y de tu velocidad. Aún así, yo, cuando más frío he pasado, ha sido una noche de verano, desprovisto de toda equipación, circulando por unas montañitas del interior de Valencia (no me volverá a pasar)
Lo mismo que con los guantes ¿puede valer comprando una chaqueta un poco más "de verano" por así decirlo, y en invierno ponerse más capas debajo?
Puede valer, pero las chaquetas de invierno, suelen llevar un forro, que puedes poner y quitar. Hace más una chaqueta de invierno con forro, que muchas capas que te pongas.
Las chaquetas normalmente aguantan bien el agua? o hay que comprar algo más/ponerse un traje de agua encima?
Existen chaquetas impermeables y otras no. Existen también impermeables propiamente dichos. Las chaquetas de invierno suelen ser impermeables y las de verano no. Para el invierno, con la chaqueta es suficiente para una lluvia improvisada. Para el verano, llevar un impermeable plegado, te puede salvar de esa tormenta inesperada. Si llueve mucho, mejor no cojas la moto, y si no puedes evitarlo, chaqueta e impermeable. en cualquier caso, intenta que la chaqueta/impermeable sea bastante visible para el resto de vehículos.
supongo que ir con calzado de calle no es ninguna burrada, no?
No es ninguna burrada, si no llueve. Existen botas, mucho más seguras. también puedes salir del paso con una bolsa de plástico en cada pié o, mejor, unas polainas.
Ojo con los cordones, conozco alguna cadera rota por enganchón de cordones en las palancas o estriberas y como comprenderás, los mocasines tampoco son muy cómodos, ahora bien poder....
Lo de las polainas bien si trabajas de traje y no quieres mancharte, la lluvía y el airecillo que se cuela por la pernera si vas de calle
unos vaqueros.... ¿?
Como pantalón, es el más utilizado como ropa de calle. Por la misma razón en moto, lo llevo, pero hay que reconocer que es una prenda muy fría para ir en moto. Aún así, el frío de las piernas se aguanta bien. En invierno, cuando paras en un semáforo, el calorcito que emana el motor de la YBR125 sobre las piernas se agradece.
No son lo ideal en caso de caída, pero no vamos a ir siempre disfrazaos con todo. Para el frío simpre puedes pillar ropa térmica pero nunca de moto (es como las demás pero mas cara) tienes la misma mas barata en las secciones de montaña o running de las tiendas de deporte, yo llevo bajo los vaqueros un pantaca largo de correr y me va de vicio incluso rozando el 0ºC (en trayectos cortos, para viajes mejor equiparse con uno de cordura calentito o combinar ambos )
V´SSS
---La YBR no es un poco txiki (pequeña) para 1,84...? (me rompería los esquemas...). Llevo 6 meses con ella en la cabeza, pero a pesar de haber tenido delante varias, no me he podido subir en ninguna.... y me parece pronto para aparecer por el concesionario de Yamaha para probar... Quitadme esa duda....
Yo mido 1.83, y voy cómodo en la moto. Otra cosa es la estética, se ve algo pequeña para alguien de mi embergadura (en mi caso no solo por altura :P). De todas formas lo mejor es que te acerques a un concesionario y te montes en la moto, no te van a decir nada por ir a informarte aunque aun falte tiempo para comprarla.
CASCO: "gastate tanto en tu caso como valores tu cabeza". "no te creas que hay que gastar menos en un casco para 125 que en uno pa una R" etc...
--- ¿cuanto vale un casco "Majo"? 200€? 150? 300? no quiero nada deshorbitado, porque la economía no está para mucho, y la verdad lo que igual menos me importa es los dibujitos de por fuera. he leído cosas buenas del Lazer Vertigo... pero quiero saber qué teneis, qué aconsejais.
---importante que tenga pinlock, no?
---duran como media 3 años? los que son de fibra no duran más? (tenía idea de que nos de fibra no se degradan con el tiempo)
--- creo que tengo claro que lo quiero integral... comentarios...?
Yo me compré un integral por 100€. Se ve un casco bastante decente, y de momento me hace al apaño y me ha enseñado que buscar en el siguiente casco, el cual comprare a capricho si todo va bien para dentro de un año más o menos :P.
Muy importante que tenga antibaho, es muy molesto tener que abrir la visera en los semáforos para evitar que se empañe, además del frío que hace a veces.
Que tenga entradas de aire fáciles de abrir y cerrar. Le cerré las entradas de aire a mi casco para ver que tal, y aun haciendo frio me quite el casco sudando xDDD, normalmente llevo las entradas de arriba abiertas, no paso frio ni calor.
Y por último el tema del aire, al mio le entra mucho aire, el siguiente que me compré intentaré leer rewiews y opiniones de usuarios antes para ver si acierto y es menos "airoso"
GUANTES: cuánto gastar en unos guantes decentes? he trabajado bastante como repartidor, y cometía el error de no ponermelos nunca, incluso con 0 grados o menos, por el simple motivo de que me parecían demasiado gordos, y no m sentía agusto. eso sí, lo pasaba muy muy mal con el frío.
---qué aconsejais?
--- 2 pares? invierno y verano? con o sin sotoguante?
--- unos guantes de verano supongo que serán más delgaditos, y con ello darán más sensibilidad... son aptos unos "de verano" para todo el año? ¿ y acompañándolos de sotoguantes? en caso de caída.... bien?
En mi opinión unos de invierno y otros de verano. Los primeros guantes que compré (hace 3-4 meses) me iban de lujo hasta que empezó el frio de verdad, llegaba al trabajo con las manos totalmente heladas, así que al final me he comprado unos guantes de invierno y la diferencia es tremenda. Tiene que hacer mucho frío para que lo note en las manos.
Son bastante gordos y los primeros días me sentía raro, pero ahora voy comodísimo con ellos.
CHAQUETA: ¿cuánto gastar en una chaqueta "decente"? Supongo que aquí habrá que gastar más. Supòngo que de cordura.... ¿o cuero?
--- Se pasa mucho calor cuando hace calor y frío cuando hace mucho frío?
--- Lo mismo que con los guantes ¿puede valer comprando una chaqueta un poco más "de verano" por así decirlo, y en invierno ponerse más capas debajo?
--- Las chaquetas normalmente aguantan bien el agua? o hay que comprar algo más/ponerse un traje de agua encima?
Yo me compré una chaqueta de cordura para invierno directamente (compre en septiembre la moto), y el primer día que me la puse pasé un calor insoportable, nada más llegar a casa le quité el forro 🙄 . Hasta principios de noviembre que empezó a hacer algo más de frio no se lo he puesto.
Hasta ahora no he pasado frío en la zona del torso. No sabría decirte si es del todo impermeable o no, porque no ha llovido mucho por barcelona, los días que me ha pillado lluvia, eran 4 gotas, o justo llegando a casa, así que no se me ha llegado a mojar.
Me costó 170€ creo recordar.
CALZADO: supongo que ir con calzado de calle no es ninguna burrada, no?
Yo iba siempre con unas deportivas, y en mes y medio pasaron de estar nuevas a hechas una pena... Al tener la parte que toca el cambio de piel/tela se me han quedado bastante feas.
ahora voy con botas (de vestir), al principio no las usaba porque no me cabía el pie entre la estribera y el cambio, hasta que los compañeros del foro me explicaron como mover la palanca del cambio, desde entonces botas siempre, y de momento no me planteo comprarme botas de moto.
PANTALONES: unos vaqueros.... ¿?
Yo siempre voy en vaqueros, en caso de caida no me protejeran prácticamente nada, pero como comentaba griffi (creo) más arriba no puedo ir a trabajar disfrado todos los días... como de momento no he salido a rutear sigo sin pantalones de cordura. Si en algún momento me animo y comiendo a hacer salidas, me haré con unos para los días de ruta. Pero para el trabajo y demás, vaqueros.
Un último apunte, ten en cuenta que yo soy novato en esto de las motos, llevo desde septiembre con la YBR (mi primera moto), y voy aprendiendo a base de prueba/error y de las experiencias que otros compañeros comparten.
Guau, vaya contribuciones.
Solo puedo aportar que voy con pantalones de moto siempre, a modo de sobrepantalón, con el de vestir debajo: llego al curro todos los días extra-disfrazado (el power-ranger me llaman a veces), pero me quito chaqueta y pantalón (ambos de cordura) y listo para la faena.
En verano llevo pantalón de moto de verano (muy calado para que entre el aire) a veces sobre un pantalón corto; y en invierno llevo uno de cordura con capa impermeable y forro térmico (y debajo los de pana: sí, soy un exagerao con el frío, jeje).
tambien mido 1.83 y hasta ahora sin problemas,tampoco creo que vaya a crecer mas.
El casco,soy de los partidarios mientras mas mejor,dentro de tus posibilidades de los mejorcitos,no te dire un shoei xr 1000 pero uno de fibra vale,150 -200 los encontraras monocromo eso si.
Los guantes uno para verano y otros para invierno,los mios de verano por 20 euros con protecciones en los nudillos de carbono,seguramente lo cambiare para el verano que viene por otros un poco mejores,los de invierno pues nose que decirte,me compre unos proobiker con menbrana hipora,forro trisualite,mitad cuero mitad cordura y hoy me he comprado unos sotoguantes porque llego con los dedos que no siento nada literalmente,vamos que freno a ojo no porque lo sienta,y duele un huev...si es recorrido por ciudad vale pero 45 km en autovia a las 4 de la mañana como que no,para eso te aconsejo uno de los buenos.
La chaqueta igual una por cada estacion,te aconsejo que antes busques las ofertas porque en cordura hay para aburrirte,la mia de verano es una alpinestar que va de PM,ma ha llovido y ni me he enterado,la de invierno es mas malilla un poco,me pille una oferta y por 85 euros me pille una que valia 180 por cambio de modelos de un añño para otro.
Pantalones,por ahora llevo uno termico del decalon y encima unos vaqueros,como te han dicho se soporta bien el fresquito en las piernas,el pantalon de cordura esperara si hace mas frio me lo comprare que remedio.
El calzado pues una botas mejor,antes llevaba las del trabajo con la puntera de hierro,ahora con las gloriosas ofertas del aldi llevo unas pedazos de botas la mar de calentitas 35 euros 😉 ponte las que mas te protejan y te sean comodos,yo tambien tuve que mover la palanca de lugar,gabriel me dijo como hacerlo y estupendamente.
por desgracia todo esto se basa en el dinero mejor,mas dinero y a veces es cierto,si puedes poner un poco mas y cojerte algo de una marca buenecilla hazlo no te defraudara,si tienes dudas ya sabes pregunta,saludos y espero haber ayudado un poco
Bravo...
leyendo este post de arriba a abajo también se han solventado muchas de las dudas que tenía sobre el equipamiento.
Muchas gracias a todos lo que teneis experiencia en estos campos y nos ayudais con vuestras redacciones.
"andresmg" Bravo...
leyendo este post de arriba a abajo también se han solventado muchas de las dudas que tenía sobre el equipamiento.
Muchas gracias a todos lo que teneis experiencia en estos campos y nos ayudais con vuestras redacciones.
Y si hay alguna duda mas que podamos resolver ya sabes, pregunta por esa boquita.
V'sss
