mi coche lleva tiempo perdiendo un poco de aceite,le cambie la junta de la tapa de balancines hace muy poco,lo he llevado al mecanico y me dice que pierde por la junta de culata,que habra que cambiar juntas y lo mas seguro y para asegurarse rectificar culata,vamos que la broma de 400 euros para arriba segun lo que se haga ya que hay que desmontar la correa de distribucion y ya que estamos ....(le quedan unos 20.000km para el cambio de correa) mas la correa de los ascesorios que chilla tambien.
Despues de este ladrillos va la pregunta,es cierto lo que me cuenta?me pasara la itv con la perdida de aceite?
PD:gracias por las respuestas y al que se lo lea,saludos
Hombre, si no es un rio de aceite si pasará, limpiale el motor y pasa la itv.
Ponle aceite porque comprueban el nivel de aceite por si quema, etc.
A mi no me ha pasado, pero siempre se ha comentado ke si pierde no pasa.
Intenta limpiar la perdida antes de pasarla y rezar algo nunca viene mal.
Tampoco limpies en exceso, porke si se limpia muxo algo es porke hay algun problema.
Es posible lo que cuentas, de todas formas para asegurarse lo mejor es limpiar el motor e ir viendo por donde son las perdidas exactamente, lo de la distribucion si que merece la pena, ya que una vez desmontada la culata te ahorras un monton de mano de obra, y en cuanto a lo del chirrido puede ser por el aceite que cae en las correas y las hace patinar (mejor cambiarlas por que las puede haber dañado), o por que hay algun tensor que no hace su funcion y al tener poca tension provoca que patine y haga el chirrido.
Si mancha pero no gotea pasa. Te ponen perdida de aceite sin goteo. eso para todo lo que pueda caer. aceite y agua. Yo siempre le doy un lavado de motor sobre todo por abajo antes de ir y sin problemas. Otra solucion que he usado es un producto que se hecha al aceite y la hace un pelin mas densa, si pierde poco deja de hacerlo. lo encuentras en cualquier hipermercado, tienda de repuestos, feuvert etc.
gracias por las respuestas pero se queda tal cual,despues de 8 años y demas averias que la van surgiendo,limpiare por debajo para la itv y hasta que aguante,los 400 me los gasto en algo para la moto 😈
Sí pasa la ITV. Limpia los chorretones que tengas en palieres, protectores y bloque, que es lo único que van a mirar. Si el consumo no es excesivo (<1 lt cada 1000km), aguanta hasta el cambio de correa y al menos te ahorras la hora de desmonta y vuelve a montar.
Si ves que gotea mucho, rellena a nivel con el mismo tipo de aceite pero un grado más viscoso. Los vendedores de segunda mano suelen hacerlo cuando hay pequeñas fugas. Reducirás el goteo un poco al enfriarse el motor y si donde estás no hiela demasiado, tampoco debiera darte follón al arrancar en frío. Eso sí, échale un ojo, que según el motor la presión aumenta considerablemente y entonces puede gotear más en caliente.
¿Gabriel, me equivoco?
Cuidado con el goteo de aceite, ya sabemos que la economia esa muy mal de lo suyo pero hay que tener en cuenta que es altamente contaminante, el aceite cae a la calle, con la lluvia pasa a los rios y embalses de los que luego bebemos. Cuidemos el medio ambiente.
