Sopaman (reflexiones sobre la lluvia y la moto)
Vaya por delante que uso la moto como único medio de transporte a diario , llueva o no, y que como este otoño está siendo, al menos en el norte, bastante lluvioso, os resumo alguna de las cosas que he aprendido.
[color=red:6fe6435896 1) No vale de nada comprarse unos guantes megainvernales de la muerte y superimpermeables y transpirables si luego te los pones con las manos empapadas porque has arrancado la moto, caminado hasta ella o lo que sea bajo la lluvia. No es un deshonor usar la bayeta del punto 2. En un arrebato de inteligencia, si el transporte de bultos te lo permite, puedes llevar las manos en los bolsillos o, mejor aún, ponerte los guantes al salir del portal. Al menos, si eres capaz de quitar los antirrobos y arrancar la moto con los guantes de invierno puestos.
[color=red:6fe6435896 2) Mi moto duerme al raso, así que el uso de una buena bayeta para secar el asiento y la parte baja del depósito antes de montar os permitirá que el culete y la parte interior de las piernas sea lo único que llegue seco a su destino.
[color=red:6fe6435896 3) La verdadera función de las botas no es sólo no mojarse los pies (en el calzado bajo, el agua entra por la parte superior del empeine o el tobillo), sino mantener la pantorrilla del pantalón, que inevitablemente se mojará, alejada de la piel.
[color=red:6fe6435896 4) Si llueve mucho, pero el trayecto en moto es corto, una buena cazadora de cuero soporta perfectamente la lluvia. Además, no empapa tanto agua y difícilmente llegará a calar. Recordad la bayeta. Pasádsela por encima al llegar al destino y no os dará frío cuando volváis a usarla.
[color=red:6fe6435896 5) Si usas sobrepantalón tipo chubasquero , pasa el pantalón de vestir por dentro de la caña de la bota. Evitarás que se moje la pantorrilla y luego podrás utilizar incluso calzado de vestir.
Recuerda que, si amenaza lluvia, ésta sólo comenzará a caer después de que hayas arrancado y decidido que para diez minutos no te vas a poner el sobrepantalón y demás aparejo invernal.
jejeje, 100% de acuerdo, pero te has dejado una....
Si amenaza lluvia y decides ponerte todos los plasticos y demàs, no lloverà ni una gota, es más, puede incluso salir el sol....
y es que murphy es un cabron!!!
Saludos
Lluís
"gdelasheras" Recuerda que, si amenaza lluvia, ésta sólo comenzará a caer después de que hayas arrancado y decidido que para diez minutos no te vas a poner el sobrepantalón y demás aparejo invernal.
Sabias palabras, recuerdos de humedos momentos. Aunke no agradables.
En la 1ªKDD de Castellon, nos amenazaba lluvia cayendo 4 gotas. Me puse para salir mi mono de agua, y tras 5 kilometros salio el sol. Llevaba dentro del casco una cara de BOBo!!!. Al menos me sirvio para parar el frio viento.
Si de algo entendemos en este club es de mojarse XD
Buenos consejos, yo normalmente cojo algún periodico del curro para secar el sillín, que si no se me moja el culete. Siempre llueve a la hora de salir.
Buena pieza de sabiduria gdelasheras , gracias por compartirla.
Un post digno de moteros curtidos, y una culturilla muy útil de la que siempre podemos sacar provecho...
Y no veas qué partido le sacas a la bayeta, como se enteren los de la Vileda, le van a subir el precio XD XD XD
Saludos!
Curtirse, lo que se dice curtirse, Pentax , aquí en el norte, poco. Eso será más al sur, con clima seco. 😀
Obviamente, todo esto se sutituye con un buen traje de agua.
Yo si algo he aprendido de este club es q da igual en q epoca del año o en q zona geografica sea la Kdd... xq va a llover... XD XD XD
Por eso, nuestra mejor inversión, es un buen traje de agua, je, je. V´sss
Hace unos mese me compre unas botas moteras, estas Oxford:
[URL= http://imageshack.us 
[/URL
[URL= 
/1/ 
[/URL
Me costaron 80 € en una tienda en gibraltar, la verdad es que son comodas. Pero:
Un dia de lluvia intensa una de ellas se me caló, y me dejó mojado el calcetin.
No entiendo por donde se caló, ya que llevaba mono de agua hasta los tobillos, le debió de entrar agua por la suela o su union, ya que solo se me mojo el calcetin en la parte baja. 🙁
La otra bota, la izquierda, no se caló nada.
¿Alguien le a pasado algo parecido?
¿Como lo ha solucionado?
Vsss.
😯 No sé, revisa bien todas las costuras, o si aprecias alguna grieta... es raro lo que comentas, tiene toda la pinta de ser un defecto de fabricación, ¿no? V´sss
Puede q la suela no este bien pegada, revisala.
Mikuni, a mí me pasó lo mismo, y fue por culpa de las suelas, que no estaban bien selladas en la unión bota-suela. Comprueba el tema por ahí, a ver si hay suerte...
Por cierto, aquellas malditas botas ya hace tiempo que están en la basura 😕 😕 😕
Saludos,
Pentax
