Hola ybrer@s:
Hace tiempo que no me conectaba, y qué mejor motivo que preguntándoos sobre un tema que me tiene la cabeza loca y que, para mí, siempre ha sido la base del sentir motero.
Os explico:
No hace muxo, fui a mi torre (2ª residencia de mis padres), que está en Vidreres (Girona) con la Chicharrilla. Y cómo no, pensé en ir haciendo nacional, porque por la autopista del litoral, mi moto se hace popó y los repechos infernales le sientan fatal. A lo que iba... Disfruté muxo del viaje y decidí volver también por nacional. Tanto a la ida como a la vuelta, me estuve fijando en todas las motos con las que me crucé y que, os lo digo sinceramente, no saludé, aunque tuve ganas de hacerlo, por lo que os he comentado antes. Sólo hubo una que me saludara, aunque era una moto de pata negra. Siempre, desde que tengo uso de razón con el tema de las motos, he visto como los moteros se hacían una señal con la mano con los otros moteros que se cruzaban.
Las preguntas son las siguientes, y me gustaría que los más experimentados del lugar me informasen:
- ¿Hay algún tipo de jerarquía dentro de las motos para poder o no saludar? En mi cabeza ronda de siempre la afirmación que sólo se saludan las motos de alta cilindrada, por aquello de la jerarquía.
- ¿Es un saludo normal o es un deseo que la suerte acompañe al otro motero?. En ese caso, habría que saludar a todas las motos que circulasen por cualquiera de las carreteras de nuestro país.
- ¿Sólo se realiza el saludo en tramos interurbanos, como carreteras secundarias, nacionales,... o también se hace dentro de la ciudad?
- Yo, conductor de un Ybr (al menos por el momento), ¿puedo saludar a las grandes majestades del asfalto, tipo Goldwings o K1200?
Muchas preguntas y poca información...
Gracias por todo. Espero que la duda os haya gustado y que ayude también al que se lo estaba preguntando hace tiempo, como yo.
Bueno... jeje, yo no soy precisamente un motero de los más experimentados pero intentaré responder atus preguntas.
¿Jerarquía? No que yo sepa. Pero es cierto que algunos lo deben de pensar y no saludan a motos pequeñas, cosa que lo único que hace es poner de manifiesto su baja personalidad y unos bajos conocimientos de lo que es ser motero.
Siginificado del saludo : yo entiendo que es un "hola, qué tal". Y sí, no estaría de más saludar a todas las motos con las que te cruzas en carretera. También es un "puedes contar conmigo". Lo del saludo está muy bien pero un buen motero ayuda a otro en caso de necesidad (avería, accidente...)
¿Dónde sludar? desde luego que en carretera. Si lo hiciéramos en ciudad la mano izquierda iría fuera del manillar todo el rato.
¿A quién saluda una YBR? A quien quiera. En ruta y con el casco puesto, no hay majestades. En tertulias moteras puedes identificar a auténticos lobos del asfalto con mucha experiencia y muchas cosas que aprender de él, pero en ruta no hay marqueses.
Por lo menos eso es lo que yo pienso.
Saludos.
De acuerdo con lo que Cesar ha comentado.
Muchísimas veces me he cruzado con Harleys yendo sobre la YBR, y por supuesto me han devuelto el saludo casi siempre, aunque también hay excepciones, claro.
Por ejemplo las R's suelen no devolverme el saludo (cosa que también comprendo. Bastante tienen con no salirse de la carretera a la leche que suelen circular 😀 ).
En serio, tu ante la duda, saluda (qué bonito me ha quedado, no?, jajaja)
No te sientas en inferioridad.
No es la moto lo que hace al motero.
V'sss
Nada que añadir: estos dos monstruos lo han explicado fenomenal 8) .
"Perenquen" Nada que añadir: estos dos monstruos lo han explicado fenomenal 8) .
No me enfado por que sé que lo de monstruo lo decías solo por César 😀
Ahora lo que hay es mucho motorista, que a veces no saben ni lo que es el saludo, y muy poco motero.
Un motero te va a saludar siempre.
Unas imagencitas ilustrativas:
aquí tienes dos ejemplos claros de saludo motero, el primero no te lo recomiendo y menos con una YBR, XD
[url http://www.youtube.com/watch?v=10dEdrq8cCQ [/url
un saludo, Gabriel.
Menuda inexperiencia la mia, ni me imaginaba ke existiera un codigo tan complejo y completo de señas.
La proxima vez ke salga debera llevar en la moxila-sobredeposito un manual entero. XD XD
No lo conocía pero el primero es buenísimo, jajaja
Coo siempre inmejorable, hay qye ver lo que da de sí algunos post.
GABRIEL ESTUPENDO EL SEGUNDO VIDEO
SALUDOS MOTEROSSSSSSSSSSS
Hola ybrer@s:
Ante todo, gracias a todos por la aportación y, sobre todo, por la información tan clara que me habéis aportado, tanto a mí como a otros compañeros del club. A partir de ahora, ya sé lo que tengo que hacer cuando me encuentre en situación de carretera.
Por cierto, aprovecho para deciros que me gustaría mucho poder compartir con vosotros una ruta, aunque sea corta. Esto de estar detrás de un ordenador y no encima de la moto compartiendo cosas, no me acaba de gustar, me falta algo. En breve, cuando tenga la agenda más libre, propondré una salida-ruta para empezar a conoceros.
😀
ja ja ja ja ja 😀 😀 me parto sobre toco con el primero, veas la cara que se le ha quedado al policia.
en cuanto al saludo yo lo suelo hacer siempre cuando voy por carretera, y para mi es como un gesto de compañerismo, igual que cuando coincides en un bar de carretera o en una gasolinera, el 90 por ciento de las veces siempre esta el tipico como estamos, o el saludo con la cabeza,
en cuanto a las gerarquias pues como que no, como dice el compañero con el casco y sobre dos ruedas pos todos iguales
Leyendo algunas cosas he encontrado este de JOE Bar donde deja claro que pasa cuando alguien no saluda a las YBRs en la carretera v´sss
XD XD XD XD XD
