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lunittas
(@lunittas)
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Hola de nuevo, hace unos dias mantuve una reunion con el director de carreteras y seguridad vial y la jefe tecnico del mimo Dpto de Diputacion de valencia, dla verdad que como siempre, pues hubo mucha cordialidad, y continuan trabajando.

Me han hecho llegar este informe,el cual quiero compartir con vosotros, sobre todo con los moteros valencianos. Se van consiguiendo cosillas, poco a poco..pero ya estamos.

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Información sobre el estado de las obras de “Instalación de barreras metálicas de seguridad con sistemas de protección de motociclistas en la red de carreteras de la Diputación de Valencia” (T-468), a fecha 15 de septiembre de 2009

La Diputación de Valencia comenzó las obras de “Instalación de barreras metálicas de seguridad con sistemas de protección de motociclistas en la red de carreteras de la Diputación de Valencia” el 25 de marzo de 2009, cuyo presupuesto de adjudicación es de 14.738.784,76 € y el plazo de ejecución de 28 meses.

Estas obras constituyen una apuesta desde la Presidencia de la Diputación, de resolver la problemática de la siniestralidad de los motoristas, habiendo incorporado en el proyecto “Sona la Dipu” de 2008, un programa de instalación de medidas de protección de motociclistas en las barreras de seguridad existentes y de nueva implantación llamado “Sona la Seguridad para los motoristas”.

De los 300 km de sistemas de protección de motociclistas, en adelante SPM, que está previsto que se instalen durante el plazo de ejecución de las obras, en el año 2009 se van a colocar aproximadamente 100 km de dichos sistemas, ascendiendo la inversión para el año 2009 a 4.738.784,76 €.

Para la instalación de los citados sistemas, se ha comenzado por aquellas carreteras que tienen un elevado tráfico de motocicletas y ciclomotores, y así mismo, se está instalando dichos sistemas en las barreras de seguridad de las obras de nueva construcción, al objeto de que los dispongan cuando las obras se abran al tráfico.

El estado de las obras a fecha 15 septiembre de 2009 es el siguiente:

Se han colocado 53.108 m.l de sistemas de protección de motociclistas, 3.524 m.l de nueva barrera de seguridad y se han eliminado 34 ud de colas de pez

Las carreteras en las que se ha instalado SPM sobre barrera de seguridad existente son las que a continuación se relacionan:

DEMARCACION SERRA
CV-31, Distribuidor Nord
CV-310, de Godella a Torres-Torres
CV-311, de Tavernes Blanques a la Playa de Alboraya
CV-315, de Valencia a Náquera (por Moncada)
CV-320, del Port Sagunt a Torres-Torres (por Les Valls)
CV-368, de Paterna a Pla del Pou (por La Cañada)
CV-375, de L’Eliana a Benaguasil
CV-406, de Benetusser a Torrent (por Paiporta y Picanya)
CV-408, Acceso Norte a Aldaya desde la A-3
CV-409, de A-3 ciudad Mudeco a Xirivella (por Aldaia)
CV-413, de Alaquas al Pla de Quart

DEMARCACION REQUENA
CV-395, Tramo: Requena a Chera
DEMARCACION BUÑOL
CV-378, Acceso a Cheste desde la A-3
CV-383, de Cheste a Loriguilla
CV-405, de Torrent a Montroy
CV-415, de Silla a Alborache
CV-424, de Venta del Poyo (A-3) a Buñol por Godelleta
CV-425, de Ventas de Buñol a N-330 por Aldeas de Cortes
CV-435, de Real de Montroy a Dos Aguas
CV-580, Tramo: Dos Aguas a CV-425
DEMARCACION ALZIRA
CV-510 , de Alzira a Favara
DEMARCACION ALCUDIA
CV-580, Tramo Anna a Bolbaite

Las obras de nueva construcción finalizadas hasta septiembre de 2009 y sobre la que se ha colocado SPM sobre la nueva barrera de seguridad son:

DEMARCACION VILLAR DEL ARZOBISPO
CV-345- VARIANTE ALPUENTE
DEMARCACION SERRA
CV-371- PUENTE DE MANISES
CV-375- RONDA DE LA POBLA DE VALLBONA
DEMARCACION BUÑOL
CV-425- ROTONDA DE ALBORACHE
DEMARCACION ALZIRA
CV-505- ACCESOS AL PUENTE DE ALBALAT
DEMARCACION ALCUDIA
CV-580- RONDA DE ANNA
CV-580- RONDA DE CHELLA

La previsión de las carreteras en las que se va instalar SPM sobre la barrera de seguridad, hasta diciembre de 2009, son:

DEMARCACION VILLAR DEL ARZOBISPO
CV-341- VILLAR DEL ARZOBISPO A ANDILLA
CV-345- DE CASINOS A TITAGUAS (POR VILLAR DEL ARZOBISPO)
CV-346- DE CHELVA A AHILLAS
CV-395- TRAMO CHERA A CV-35
DEMARCACION SERRA
CV-324- ENLACE N-234 Y N-340 POR PETRÉS
DEMARCACION REQUENA
CV-475 (DE LOS ISIDROS A CAMPORROBLES (POR FUENTERROBLES Y JARAGUAS))
DEMARCACION ALZIRA
CV-520- DE SOLLANA A CATADAU
DEMARCACION ALCUDIA
CV-603- ACCESO A LA PLAYA DE TAVERNES
CV-605- DE CULLERA A GANDÍA
CV-670- DE GANDÍA A OLIVA
CV-673- DE BELLREGUAR A LA PLAYA
CV-680- DE GANDÍA A VILLALONGA
CV-682- DE LA FONT DÉN CARRÓS A RAFELCOFER

Espero que os resulte interesante, y que os de un punto de animo.

V´ssssssssssss

 
Respondido : 18/09/2009 2:54 pm
manuel
(@manuel)
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Me alegro por todos. Que tomen ejemplo otras comunidades.

 
Respondido : 18/09/2009 6:51 pm
revolvero
(@revolvero)
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"lunittas"
CV-311, de Tavernes Blanques a la Playa de Alboraya
CV-315, de Valencia a Náquera (por Moncada)

De estas doy fe de ke estan. Sorprendido me kede mientras las veia poner .... 😯 😯 😯 😯

A ver si se sigue trabajando por el buen camino. Y ke los pseudoesfuerzos de la vuelta a España sirvan para algo. Esfuerzos para unos, disfrute para otros. Pero al fin, bien para todos.

 
Respondido : 18/09/2009 8:36 pm
funkoiote
(@funkoiote)
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Desde luego que es interesante, tanto para los valencianos como para los demás y mucho más teniendo en cuenta la cantidad de YBReros que va a circular por Valencia en la 5CN XD

 
Respondido : 21/09/2009 10:16 pm
quique
(@quique)
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Un gran paso, aunque nos pueda parecer poco... En Huesca, por desgracia, sólo he visto dos o tres puntos, y muy localizados, en los que hay instalados SPM... Seguiremos en la lucha!!! V´sss

 
Respondido : 21/09/2009 10:40 pm
Ricardo
(@ricardo)
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Es una buena noticia ver q ya se estan dando pasos pero la caminata es larga... Por desgracia las calles y carreteras estan plagadas de "trampas" para los motoristas pasando desde los guardarrailes, por las señales mal colocadas, por las marcas viales pintadas con pintura deslizante hasta los bolardos y yo q se cuantas cosas mas. Con todo esto quiero decir q el interes de la diputación es de agradecer pero por desgracia no todas las carreteras dependen de la diputacion y no todas las actuaciones para erradicar todas estas "trampas" han de partir de la diputacion, hace falta un compromiso claro de TODAS las administraciones competentes y de los ayuntamientos para eliminar tambien estas trampas de las ciudades xq no todos los accidentes se producen en la carretera, muchos se producen dentro de la ciudad, aun q sea con consecuencias menos grabes en muchos casos, pero tambien hay q tenerlos en cuenta, Sobre todo xq muchos de estos accidentes estan probocados xq los mismos ayuntamientos se saltan la normativa sobre seguridad vial! un ejemplo es la moda de pintar los paso de cebra...

En resumen, q a parte de meterle caña a la DGT otro claro frente de reivindicacion debe ser la seguridad dentro de las ciudades exigiendole a los ayuntamientos q cumplan con la normativa xq ellos a nosotros SI q nos exigen cumplirla y para esto no hacen falta 20 millones de euros, solo hace falta voluntad politica y compromiso.

Y para finalizar una reflexion... Por que me obligan a llevar el casco? Sera para q no me mate cayendo en una de las trampas q ellos mismos me tienden? Q ironica es la vida...

 
Respondido : 21/09/2009 11:14 pm
lunittas
(@lunittas)
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Cierto Ricardo, y en eso estamos ahora, pero como bien dices...paso a paso...
V´sssssssssssssssss

 
Respondido : 22/09/2009 4:10 pm
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