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Sin palabras... otro demente que cree que se puede vivir usando el cerebro y sin pagarle a petroleras que nos envenenan y generan guerras preventivas solo para llenarse de morlacos y arruinarnos...
Que descocado! Como te atreves a pensar??? Ja ja ja...
Lo bueno es que para los que extrañan (con estas motos raras) el ruido del escape, en este caso no va a ser tan asi y la moto hace el ruidito de siempre, solo que el vago mete agua en el tanque, en vez de gasolimna...
El video de la moto, acá: http://www.youtube.com/watch?v=KyNNIDAp5dM
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Abrazo grande para todos,
Danny Karaoke
http://hhomiguelangel.blogspot.com/
4. Electrólisis súper-eficiente
El agua se puede descomponer en hidrógeno y oxígeno, utilizando electricidad. Los libros estándares de química dicen que este proceso requiere más energía de la que se puede recuperar cuando se recombinan los gases.
Esto es cierto únicamente en el peor de los casos. Cuando el agua se excita con su propia frecuencia resonante molecular, según un sistema desarrollado primero por Stan Meyer (E.E.U.U.) y recientemente por Xogen Power, Inc., se colapsa en los gases hidrógeno y oxígeno, con una muy pequeña entrada eléctrica. (:shock:)
También, al usar diversos electrólitos (añadidos que hacen que el agua conduzca mejor la electricidad) la eficacia del proceso cambia drásticamente. Se sabe igualmente que ciertas estructuras geométricas y texturas superficiales son mejores que otras. La implicación es que se pueden producir cantidades ilimitadas de combustible hidrógeno para hacer funcionar los motores (como el de un coche), por el coste del agua.
Más sorprendente aún es el hecho de que Freedman (E.E.U.U.) patentó en 1957 una aleación metálica especial, que descompone espontáneamente el agua en hidrógeno y oxígeno, sin entrada eléctrica exterior y sin causar ningún cambio químico en el propio metal. (:shock:) Esto significa que esta aleación metálica especial puede producir hidrógeno del agua, libre y de forma indefinida.
v'sss
Aquí un vehículo que, según dicen, se abastece directamente de agua... 😯
http://vmorante.blogdiario.com/i2008-06/
1.25L a los 100km a 80km/h.
El Genepax es un vehículo de célula de combustible y motor eléctrico. El agua por sí misma no genera energía, digamos que el Genepax lleva la hidrogenera a bordo ya que es capaz de separar el hidrógeno y oxígeno del agua . Una vez obtenido el hidrógeno este alimenta las baterías del motor eléctrico.
La separación de los dos elementos se produce gracias unas membranas, estas membranas están fabricadas de un material capaz de separar el hidrógeno y oxígeno del agua mediante una reacción química . La empresa no ha desvelado de que materiales se trata ni ha dado más detalles del sistema pero si afirma que se trata de materiales que ya conocíamos.
Interesantes los comentarios de más abajo.
Muy buenos los aportes!!! Se agradece.
Danny Karaoke
