Habeis visto que en los coches modernos todo se controla electronicamente y en el taller con un aparatito que nos conectan a un Interface el mecanico ajusta cosas y comprueba averias.
"POS" ayer he visto un programa americano ¡locos por los coches y la motos! que craquean los datos originales de los coches y les sacan montones de caballos mas.
Dicen que los motores (creo que es asi) que se fabrican ahora tienen larga vida y que se pueden aprovechar sacandole mas potencia modificando el programa original que lleva de fabrica.
Yo conocia y habia leido lo de piratear consolas, CDs etc, pero coches o motos es la primera vez que me entero.
Jeje, ¿se puede modificar la Yamaha YBR 125? electronicamente no seguro.
¿Que coches y motos habeis leido o conoceis que hayan cambiado el programa de fabrica?.
Jeje ¿Habra manteros de CDs en EEUU con programas pirateados de coches?.
Como decian los antiguos:
¡Hoy los tiempos cambian que es una barbaridad!
Vssssss
cedan , se de un sex shop, aquí en Málaga, que "piratea", como tu dices, los vibradores y les sacan más potencia XD XD 😉 .
Bueno, fuera de coñas, no tenía ni idea de que eso, se pueda hacer con un coche o una moto, si es así, no debe ser bueno.
V´ssssssssss
No creo que los coches sean tan buenos ahora.
He trabajado durante un año de Informatico en la NISSAN y escuché que decian que los NISSAN tenian una vida util de 10 años.
Vinieron los de Renault y dijeron que eso no podia ser, que habia que bajarlo a 5 años 🙄
Por cierto, no creo que haya coches tan buenos como los Nissan Patrol del año 2000. Segun ví sólo hacian del ejercito y gruas.
Y los hacian a mano. 😯
Entre 2 o 3 operarios lo montaban en un rincón de la fábrica.
No creo que salieran mas de 2 al día, pero era una pasada.
Adémás de lo gratificante que debe ser montar una misma persona un coche entero. 😉
Y los que se puedan modificar (centralitas y toda la pesca) seguro que acortarán aún más su vida... si algo lo fuerzas, se acaba rompiendo. Eso no falla. V´sss
Se de buena tinta que eso se puede hacer, y tambien se de buena tinta que no es nada bueno para el coche, al final lo que estas haciendo es cambiar los reglajes optimos de inyeccion para sacar mas potencia al motor, con lo cual:
1.-Reduces la vida del motor y mucho...
2.-Aumentas los gases emitidos y te las ves y te las deseas para pasar la ITV , claro que siempre puede volver a dejarlo como estaba para pasar la ITV
3.-Hacerlo no es precisamente barato, la gente que te lo hace lo mismo te cobra 900-1000€ para sacarle 10-20CV al coche que por otra parte tampoco es tanto (luego tambien te cobran lo mismo si quieres volver atras para la ITV)
4.-El coche gasta muuuuucho mas.
Calro que ante este panorama, supongo que la clase de persona (y no es una critica) que hace esto es alguien que no le importa acortar la vida del coche por que lo va a cambia cada 4 o 5 años, lo de la ITV tampoco es que le importe mucho, y la contaminacion y el gasto de combustible tampoco.
Se me olviadaba que el tipo de coches en los que se puede hacer esto son casi siempre coches de alta gama, por lo menos por lo que yo se.
Un saludillo
Pues mi cuñao le metió 30cv mas al coche cambiando el chip de gestión de le inyección y no se que en los inyectores. El coche va para nueve años y mecánicamente está de lujo. Claro que, no lo hizo el mismo, era un kit de potencia propio de la Saab, con lo que entiendo que el coche estaba preparado para ello.
cedan
La makina q se enchufa al coche para mirar los problemas se llama maquina de diagnosis y se conecta a la UCD o centralita electronica, tambien llamado calculador.
Para aumentar esa potencia es como si tu en un ordenador instalases un window nuevo. La centralita con ese nuevo programa envia señales al motor para que trabaje a un mayor rendimiento y desarrolle mas cv y otro par motor. En un principio una peqeña subida de cv no afecta mucho al vehiculo, aunqe si el motor viene asi de fabrica por algo sera...
el programa de serie actua de tope para q el motor no se joda ( a no ser q conduzcas de flipao y lo revientes), es decir , actua como fusible.
cualquier alteracion a un motor supone un trabajo irregular para el motor y un mayor desgaste puesto q el motor no esta hecho para trabajar a ese rendimiento; solo ai q ver las tipicas scooter de 50 de los niñatos...
un saludooooooooo
v´sss
Pj como sabes los de los concoladores 😯 , te as delatao XD XD, si se puede hacer eso en nuestra ybr no creo que se pueda hacer, saludos
"PJConde" cedan , se de un sex shop, aquí en Málaga, que "piratea", como tu dices, los vibradores y les sacan más potencia XD XD 😉 .
V´ssssssssss
Pues yo creo que esta es la verdadera NOTICIA de este post ...
Y cuéntanos ¿qué tal funcionan PJ?
XD XD XD
"Khayman" "PJConde" cedan , se de un sex shop, aquí en Málaga, que "piratea", como tu dices, los vibradores y les sacan más potencia XD XD 😉 .
V´ssssssssss
Pues yo creo que esta es la verdadera NOTICIA de este post ...
Y cuéntanos ¿qué tal funcionan PJ?
XD XD XD
A ver si los organizadores incluyen alguno entre los regalos de la 2ªCN... Será fácil saber si lo prueba el ganador XD
"PJConde" cedan , se de un sex shop, aquí en Málaga, que "piratea", como tu dices, los vibradores y les sacan más potencia XD XD 😉 .
Bueno, fuera de coñas, no tenía ni idea de que eso, se pueda hacer con un coche o una moto, si es así, no debe ser bueno.
V´ssssssssss
Pues yo he encontrado esta pagina:
Y el nombre de estas modificaciones es "reprogramar la centralita".
En el programa que vi preparaban un coche que luego cogia 390 km/h ¡que burrada!. Luego estaban los coches que saltan y el dineral que gastan en modificarlos.
Es un tema curioso pero que a mi no se me ocurriria hacerlo pues no voy a ir a un circuito ni con moto ni con coche y para circular por las vias públicas debería limitar mi coche que tiene de velocidad máxima cerca de 250 Km/h.
En moto me sobra el tope de 120 Km/h de las autopistas, me gusta pasearme en moto y no correr mucho con ella.
Vsssss.
