Hola a todos:
Dejando atrás el hilo que pone en cuestión si las motocicletas matriculadas antes del 21 de octubre de 2006 deben pasar ITV a los cuatro años o a los cinco, os pido ayuda para saber cómo funciona el procedimiento de la ITV.
Mi YBR tiene fecha de matriculación 23-02-2006. En teoría y según algunos de este foro no debo pasarla hasta el 23-02-2011, pero en cualquier caso no me voy a arriesgar. He llamado a un par de ITV en Madrid y me han dado un precio similar: entre 35 y 40 euros. ¿Es lo normal por una ITV de moto? ¿Cuesta lo mismo que un coche?
Aprovecho para que alguno me dé una sugerencia de una ITV algo más barata por Madrid y alrededores.
Gracias a todos.
El precio es lo normal.
Yo suelo ir a la ITV de Aranjuez porque me viene bien por diferentes circunstancias, puedes pedir cita previa por internet (lo cual te evita colas) y suelen tener poca gente.
Sobre el procedimiento para motos, pues parecido al de un coche con pocas diferencias: presentas los papeles en la oficina y pagas, te pones en cola, y cuando te toca el operario te va diciendo lo que hacer; unas cosas son montado en la moto y otras con la moto sobre el caballete/pata de cabra; te miden los gases y el nivel sonoro (de la moto, leñe XD ), te comprueban la dirección, las luces, el pito, etc...
Lo que más me costó con la BMW fue la prueba de frenos con la rueda delantera, que en el mini-rodillo para motos se me iba para todos los lados (canijo y flojo que es uno 😳 ). Con la YBR no debería haber problema (aún no la he pasado).
Luego te pasas por la oficina y te dan el papel con las pruebas pasadas / no pasadas y, si pasas, la pegatina (comprueba que NO es de la que se pega detrás de un cristal).
Ya nos cuentas qué tal.
PD: un detalle, la fecha de matriculación en liza es antes del 21 de septiembre de 2006, o sea, tres meses después de la publicación en BOE del decreto. El enlace al tema de discusión es [url= http://lnx.clubybr.com/foro/viewtopic.php?t=4667 ➡ éste[/url .
prueba en Seseña, al ser Castilla-La Mancha es algunos euros más barata, en coches 10 lereles menos
El procedimiento igual que te explica perenquen , solo que aquí se paga al final
v´sss
A mi en Alicante me costo 24,50 €. Pero si es recomendable pedir hora , te ahorras colas como dice Perenquen.
A mi me pareció mas sencillo que el coche, quizás por que en el coche se te mete un tío bajo el vehículo y te da unos meneos sobre las placas a la dirección que te quedas loko del vaivén.
En la moto me pareció mas sencillo, intermitentes, luces, sonido , etc.
En mi caso toque con un inspector de ITV (no siempre pasa) que era motero (bastante majete) y mientras contábamos jugadas sobre las motos que teníamos, el mal invierno que ha hecho para el motero, etc, yo ni toque la moto , el tío se subió y me la paso el, yo solo le di palique a su lado.
Yo tengo la sensacion que a mas grande la ciudad mas jodido. Cuando he pasado ITV en pueblos me ha parecido mas sencillo,incluso en una empresa que trabaje y que me mandaba las ITV de sus vehículos,me insistían en ir a determinado pueblo por su tolerancia en la revisión,pero no se si es así realmente...
Yo la pasé la semana pasada y me cobraron 18,90, en Barcelona, y la verdad es que le miraron todo igual que al coche, en fin la pasé sin mas y solo me dijeron que el faro lo tenia un poco bajo y el mismo operario lo puso bien.
Un saludo
P.D la rueda trasera 100/90/18 SIN PROBLEMAS. Y ESO QUE LO MIRÓ CON LA LINTERNITA EN PLAN C.S.I. (TENIA LAS SAKURA EN CASA POR SI ACASO)
"JULIUS" y la verdad es que le miraron todo igual que al coche,
Tambien le dieron a los limpias y a la luz de marxa atras .... XD XD XD XD
