¡¡Qué tiempos aquellos!!! hace ya más de 25 años, cuando empecé con un VESPINO GL, al que le siguió otro más, el VESPINO SC ALEACIÓN, y más tarde el ALX, ... después me pasé a los 125 CC con una Yamaha Special y una Daelim NSIII, hasta que por fin llegó la YBR actual que no tiene más de tres meses.
Por si alguien más tuvo un Vespino, os pongo un enlace a una página que he encontrado por ahí: [url http://www.vespinos.net/index.html [/url , ¿sabéis que ellos también han dado la vuelta a españa en Vespino??? 7.000 Km en 10 días ...
Un abrazo
En el 2001 me compré una Suzuki GS500E de tercera mano, del 91, con 29 años.
Ahora me parecen pocos, pero tras soñar con diversas monturas desde las edades anteriores a la posibilidad de rodar con ciclomotores, me consideré un motorista MUY AÑEJO.
Soñaba con tener un ciclomotor, por lo menos llevar la Torrot con motor Sachs automatico de 2 velocidades (sin variador convencional, era rarita ella) que teniamos en casa, y ni eso. Diversos accidentes de gravedad, pero sin daños fisicos de mi hermano mayor abortaron mi despege con dos ruedas a motor.
Me conformé con llevar un ciclomotor Honda PA prestado.
Soñé con comprarme una Guzzi Monza 500 usada.
Tantee la compra de las ultimas MZ125, casi me la regalaba el pobre hombre del concesionario.
Y sinceramente, ya con mi lata rodando por ahi, no me consideraba sufiencientemente maduro para llevar una motocicleta, quizas por el historial familiar.
Creia que en un calentón me iba a matar, pasado el tiempo, quien sabe...
No cuelgo foto de una GS500E color morado, creo que son de sobra conocidas. Fué la primera en propiedad, pero no me marcó demasiado, es mas, tengo muchos mejores sentimientos de la YBR.
Hubiera sido todo un clasico a dia de hoy.Era mi objetivo con 18 a�os y escasisimos recursos economicos, estaban bien de precio en la segunda mano, de los a�os 89-90.La repar� y mont� un Metra-Kit a 65, no corria mucho pero subia por una pared y era muy, muy dura.
Un compañero de trabajo tiene la Guzzi Monza roja con maletas laterales.
La tiene tan impoluta que mi YBR del 2005 parece mas vieja a su lado.
Es una preciosidad !!!
Buenas!!. Yo empecé con 13 añitos, de manera ilegal, pero con cuidadín, a rutear (cuando se la podía coger), la SuzuKI Adress de mi hermana mayor. Scooter con asiento sofá, que no corría ni patrás,jejeje, pero no veas cuando me saqué la licencia la de rutillas majas que me di.
Después, con la que ya empecé en las marchas y en las rutillas cortas por montaña fué con una Derbi Senda L (la pequeña Dominator jejeje). Para mí mítica deonde las haya, pero corría más que los vespinos trucados, y con las láminas de carbono no te cuento,jejejeje. Que tiempos aquellos. La mía era negra con asiento verde, pero esta es la única foto que he encontrado.
Os dais cuenta del mercado que tenia Derbi en ese tiempo.
Gracias a nosotros Marc Marquez ha ganado este año en 125cc XD
Nuestro grupillo de adolescentes en la epoca de las Olimpiadas de Barcelona nos juntabamos unos cuantos y habian:
- 7 Derbi Variants (4 negras, 2 blancas, una azul electrico)
- 1 Derbi Ds roja.
- 1 Derbi FDS.
- 1 Rieju RS-1
- 2 Suzuki DR- BIG 49 cc
- 1 Derbi Savannah.
- 1 Scoppy 75 cc
- 1 Cagiva Freccia 125 cc (que cogia mas de 140 km/h)
Aun recuerdo mi presupuesto de fin de semana. 🙄
1000 ptas = 700 ptas para ir a DiscoVIPS Calafell + 300 ptas para llenar el deposito de mezcla al 2% para todo el fin de semana.
1000 pelas, como se estiraban, 6 € de ahora duran....
Las veces que cogia botes de aceite 2T, de los cubos de la basura de las gasolineras, de la misma marca claro, los ponia boca abajo, esperaba unos minutos y vaciaba "los restos" en un vasito para la mezcla de los que venian en la caja de herramientas (bajo la punta delantera del asiento) de los Vespinos, y conseguia aceite para mezcla de 2 o 3 litros de gasolina, para llenar el deposito de un vespino prestado (trueque puro, yo lo arreglaba y hacia el rodaje, derecho de pernada versión 2T), y tirar unos dias.
De todas las motos de tu pandilla, la Scoopy seguro que llegaba a destino siempre, y con algo de suerte seguirá rodando a dia de hoy.
Las demas, quizas parte de ellas sea un carro de la compra, o un guardarrailes, carne de desgüace, una pena.
... pues mi primera una Montesa Cota 247 Trail, que era la que compartíamos los hermanos en casa.
🙄 🙄 Mi Variant todavia funcionaba cuando hace unos 6 años me la robaron. 👿
Atorralbo, hace seis años, ¿con cuantas Variant te cruzabas?
Cierto que en Levante, circulan muchisimos ciclomotores, pero Variants, en Galicia y en Madrid, ni una...
En cualquier caso, teniais mucho merito.
Mi primera moto una scooter Suzuki Lido Vario de 75 cc.
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Yo igual que Liso, crisis de los 30 e YBR125, hemos entrado por la puerta grande. 😀
Tras algunos coqueteos con vehículos que las causalidades ponían en medio del camino como una Bultaco chispa de un amigo, algún antigüo vespino L que andaba por la casa... a los 16 años apareció en mi vida un VESPINO SC como el de la foto y que me dió la libertad y la autonomía soñada. Con él hice viajes memorables cargado de bolsas de deportes ancladas en la frontal del faro y en la espalda del compañero que iba de paquete y todo esto en un vehículo con un solo amortiguador...¡¡Que recuerdos!!
"YBERO" Tras algunos coqueteos con vehículos que las causalidades ponían en medio del camino como una Bultaco chispa de un amigo, algún antigüo vespino L que andaba por la casa... a los 16 años apareció en mi vida un VESPINO SC como el de la foto y que me dió la libertad y la autonomía soñada. Con él hice viajes memorables cargado de bolsas de deportes ancladas en la frontal del faro y en la espalda del compañero que iba de paquete y todo esto en un vehículo con un solo amortiguador...¡¡Que recuerdos!!
Sí, pero recordarás que se le ponían unas cestillas metálicas delante, que daban mucho juego.
A ver... buff... para mi es mas facil recordarlas segundo las iba rompiendo, veamos...la primera una Derbi Antorcha, (creo que se llamaba asi..) esa me la cargue por cojerla a escondidas y llenarla por el tubo de la gasolina...si poneros en lo peor, le daba la vuelta para llenarla.. creo que gripó por falta de aceite.
La segunda una Derbi Variant, de mi papá, reventada por saltos, calentones, caidas... y un largo etc...
Derbi Senda 49cc... destrozada por accidente, y la ultima moto que tuve de joven...(20 años) juré no volver a montarme en una moto en toda mi vida, hoy con 36 me he vuelto a animar...
En fin, nostalgia viene a visitarme. 😀
Gracias por la oportunidad que recordad aquellos años...
Saludos a todos y abrigaros que vienen olaaaasss...
la fue fue una derbi variant start negra que truque a 64¡¡¡¡ la compre con 14 añetes y vivi mil viajecillos
