Pues nada, iba yo esta mañana al trabajo por la autovia. Serian las 06:30 AM (AroximadamenteM[size=9:689382b8a2 oña[/size:689382b8a2 ).
Como voy normalmente medio sobado y el resto de gente igual, me pongo a mi velocidad de crucero ke suelen ser los 90km/h y por medio del carril. Me pongo por el medio pensando ke los enlatados iran igual de sobados ke yo y ke me veran mejor.
A mitad de viaje noto como me hacen las largas por detras. Me despierto y pienso "Alguien me kiere tocar los webs de buena mañana". Al poco me adelanta y le miro desafiante (Para ke si no ve mis ojos en la oscuridad), y me pita reiteradamente señalandome hacia atras.
Cuando ya me adelanta y empiezo para mis adentros a acordarme de su familia, pienso "Eso es ke kiere ke vaya apegado a la linea del arcen, pues ke se jo***a, ke yo pago los impuestos igual ke el y mi velocidad no es mala"
Más despierto sigo mi recorrido hasta el curro. Al aparcar se me encienda una bombilla y miro hacia mi culo. El de la burrica pepika, claro. Y observo con gran estupor ke la bombilla de posicion trasera no funciona.
[color=brown:689382b8a2 DIOS MIO!!!!!! LA DE MIERDA KE TENGO KE LIMPIAR EN ESA FAMILIA!!!!!
Y entro a trabajar. Al volver a casa aparcando en el garage empiezo a montarme la pelicula en la cabeza para cambiar la bombilla. UFF!! Ahora a mirar el manual de propietario y a desmontar media moto incluido el baul. Me va a llevar 2 horas minimo entre desmontar y montar.
En eso ke me acuerdo haber leido en el foro ke alguien en no se ke CN se le fundio la misma lampara y ke se montaron una pelicula para no desmontar la moto y cambiarla. Me enfundo emocionalmente el traje de Indiana Paco Jones y armado de un destornillador de estrella punta fina empiezo a desmontar el piloto trasero. Efectivamente, no sale. Sigo pensando y tokiteando y me doy cuenta de ke si se fuerza un poco los plasticos laterales el piloto retrocede, y dandole ke te dandole busco no llegar al punto de ruptura y consigo poder meter la mano dentro. Saco la bombilla metiendo la mano haciendo una posturita sexy muy mona. Ke guay ke me sentia!!!.
Y solo llevaba 2 minutos.
Sabiendola meter se podria poner la nueva en menos de 1 minuto con maña. A mi me ha costado mas de 10 encontrarle el truki. Y es ke tiene 2 patitas y una sola posicion correcta, aunke puede entrar de 2. Es decir, hay ke meterla e intentar girarla viendo si es la posicion correcta, sino sacarla 😳 😳 , y meterla de la otra posicion.
Una vez hexo, se vuelve a poenr el piloto en el sitio con los 2 tornillos y arreglado. Me ha costado en total 15 minutos, pero con maña y sabiendolo ahora, me costaria menos de 5.[color=red:689382b8a2 [size=18:689382b8a2 Y sin desmontar media moto.!!!
Da miedo, pero pueden forzarse los plásticos para que el piloto salga entero. Así es más fácil cambiar la bombilla. Y luego hay que volver a forzarlos, y bastante, para meterlo otra vez en sus sitio.
Pero si te apañas sin llegar a ese extremo, menos riesgo de rotura: probaré la posturita "sexy bom"... billa la próxima vez.
"revolvero"
Sabiendola meter se podria poner la nueva en menos de 1 minuto con maña. A mi me ha costado mas de 10 encontrarle el truki. Y es que tiene 2 patitas y una sola posicion correcta, aunque puede entrar de 2. Es decir, hay que meterla e intentar girarla viendo si es la posicion correcta, sino sacarla 😳 😳 , y meterla de la otra posicion.
XD XD XD XD XD no se que decir que no suene mal.
P.D. Hoy es que tengo el dia graciosillo.
Jejejeje la verdad Maes es q si sacas de contexto esa parte q has citado suena muy porno... XD XD XD
A ke si ... 😛 😛 😛 😛 8)
🙄 y donde esta ese manual... ???
"Esteban" y donde esta ese manual... ???
Si te refieres al manual de propietario, te lo tienen ke dar al comprar la moto.
Si no te lo dieron lo puedes encontrar aki:
➡ [url= http://www.batmotos.com/html/manuales-de-taller-de-motos.htm [color=red:49ee41afb6 Manual de taller[/url
Este es el de taller, el de propietario esta en un enlace de nuestra web.
...ya están ambos (y varios más) en la página de descargas del club 
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