Alcohol + una tarjeta plastico duro (tipo credito, satelite digital, etcccc ) en 10 minutos con paciencia todo ok.
Empapar bien de alcohol la pegatina, e ir empujando fuerte con la tarjeta sobre la pegatina, ir empapando mas de alcohol segun se vaya secando.
A mi me fue fantastico.
Sl2 en V,sss
😛 Eso sí, acuérdate luego de leerte el manual, de echarle gasolina sin plomo, de ponerte el casco y de conducir responsablemente, que los abogados de Yamaha ya han dicho que por si acaso, no se hacen cargo 😛
Pronto veré que ponen «ojo, corta» en las hojas de los cuchillos y que ponen señales prohibiendo el giro hacia el lado contrario al que gira la carretera....
Hala, a rascar, un abrazo.
Lastima no haber leido antes estos consejos. Yo empece con la uña, luego con un trapo y alcohol y ni por esas. Acabe dandole con un estropajo de esos para superficies delicadas en el garaje con poca luz al verla con mas iluminacion me ha dejado el deposito con unos delicados arañazos, la pintura mate y todavia con algunos restos del pegamento. Vaya mierda, la moto con 500 km y el deposito feo. Como soy bastante poco mañoso en esto de la mecanica y montar y desmontar piezas de la moto...¿Creeis que sera muy caro que me pinten el deposito en la revision de los 1000? Habia pensado en comprar un spray pero a lo mejor lo pongo todo perdido, o no consigo exactamente el mismo tono....
Prueba con polish, te recomiendo uno de la marca kraft. (Seguro que Gabriel te amplía información 8) )
Un saludo.
siento no poder ampliar la info, yo usé el sistema "patronal-esclavista", la llevé al taller y le dije al pintor: "paco, quítame esta mierda de pegatina que no sale bien y me dá miedo rallar la pintura" y cuando volví a por ella ya no quedaba rastro. XD
no sólo no sé que producto empleó sino que estoy seguro que si le pregunto no se acordará...
un saludo, gabriel. 8)
"gabriel izquierdo" siento no poder ampliar la info, yo usé el sistema "patronal-esclavista", la llevé al taller y le dije al pintor: "paco, quítame esta mierda de pegatina que no sale bien y me dá miedo rallar la pintura" y cuando volví a por ella ya no quedaba rastro. XD
no sólo no sé que producto empleó sino que estoy seguro que si le pregunto no se acordará...
un saludo, gabriel. 8)
Como decía Mel Brooks en la loca historia del mundo.
"es bueno ser Rey"
que en nuestro caso sería
"es bueno ser jefe"
😉
Weno, pues ya está kitada la dichosa etiketita, al final ha salido a base de uña (por cierto, aún me duele el dedo y casi lo tengo pelao) y alcohol.
primero salió el papel, pero kedó una capa de pegamento q cada vez q le daba con el trapo con alcohol, lo q hacia era extenderlo, pero poco a poco salió con muxa paciencia.
Luego me acordé de la gasolina y creo q es la mejor opción, se ha kedao todo brillantita.
Muxas gracias a todos por los consejos, y deciros q aparte de todo, yo por lo menos me he reido un montón con las anecdotas q he leido.
Cada dia me alegro mas de tener mi ybr y sobre todo de pertenecer a este club.
Sois geniales...
Ah pperez, te aconsejo q pruebes con la gasolina y luego una vez limpia, dale con un polish y pasa de pintarla pq vas a perder los adhesivos decorativos de la moto, q esos si molan.
graciaaaaaas, posiblemente tb le quite las pegatas de los lados q trae el modelo 07
No te calientes demasiado por los arañazos, que pese al aspecto son superficiales y en una zona que acabará hecha unos zorros entre el salpicado de gasolina, el roce con las llaves, la bolsa sobre depósito y el cinturón o los dientes de la bragueta, en la primera frenada a lo bestia que tengas que hacer.
NO USES EL QUITAARAÑAZOS ese de tubo amarillo que se vende con una gamucita. Va bien para la pintura, pero la capa de barniz se la come.
Yo usaria para los arañazos pulimento de titanlux.
El de toda la vida.
Yo de hecho después de casi 3 años de usarla, voy a darle un día de estos un pulido integral 😉
¡Pues a mí me gusta la etiqueta 👿 !
XD (más de un año a la intemperie y no se va la condenada...)
yo iba a dejar la redondita q tiene un surtidor de gasolina, pero hoy va un compañero del curro, y dice pues kita esta tb y le mete la uñita.
Casi lo mato, asi q ahora a volver a empezar, aunke ya tengo experiencia.
Lo mismo monto un negocio de kitar etiketas al lado de la Yamaha y me forro. jejeje.
Perenguen, anímate y kitala tb tu, q se ha puesto de moda eso de kitarla, jajaja.
Saludossss.
Yo le he dejado todas las pegatinas que traía, la blanca no me gusta, pero prefiero dejarla intacta por el momento, el día que se estropee o se vea fea ya le meteré mano, eso sí, tomo nota de los consejos en este post para no liarla 🙄
"Vohnkar" Yo le he dejado todas las pegatinas que traía, la blanca no me gusta, pero prefiero dejarla intacta por el momento, el día que se estropee o se vea fea ya le meteré mano, eso sí, tomo nota de los consejos en este post para no liarla 🙄
El problema es que la etiqueta cuida mas la pintura que tiene de bajo, y quitarla a posteriori, puede hacer que te encuentres con dos tonos de color en el depósito.
Amigo Vohnkar, este es tu momento, ahora.... o nunca, en tu mano está la decisión..... de salvar el mundo 😯 ( ❓ ❓ ??? voy a tener que cambiar de marca de tabaco, esta no me sienta bien)
"Perenquen" ¡Pues a mí me gusta la etiqueta 👿 !
XD (más de un año a la intemperie y no se va la condenada...)
JAJAJAJA!
Yo se las he quitado todas, todas todas.
