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😛
...y si sale la mitad de buena que la YBR será una gran compra.
ueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
enhorabuena tio!!!!!!!!!
esa es como la de Gappy, no?
seguro que no sale tan buena como la fazer 😈 😈 pero bueno....
Espero ansioso la Presntacion oficial
Saludos
Lluís
[color=green:99b583f05e 😯 Qué decir de ese 'mal bicho'
Enhorabuena.
V'sss
¡¡¡Serás cabr... 👿 (no tengo envidia, no tengo envidia, no ten.....)!!! XD
y enhorabuena 😀 .
Guapa, guapa, guapa. Que la disfrutes, en cuanto la recibas, je, je. V´sss
Espero que la disfrutes tanto como yo la he disfrutado hasta ahora, 30.000 Kms en dos años sin ningún problema. 😉
Enhorabuena.
Uves y ráfagas
Qué bien, Gappy... A ti te quería preguntar: ¿hay algo que deba tener en cuenta específicamente por el cambio de moto? ¿pasaste de la YBR a la BMW directamente? ¿hay algún post por ahí perdido en el que cuentes tus sensaciones?
Pero Gonzalo... ande vas sin moto tio?????? XD XD Peazo maquina si señor!!! enhorabuena y que la disfrutes con salud y precaucion. Me huelo kdda-presentacion por el norte que esa hay que celebrarla 😉 . Uvesssss
"charly" Pero Gonzalo... ande vas sin moto tio?????? XD XD Peazo maquina si señor!!! enhorabuena y que la disfrutes con salud y precaucion. Me huelo kdda-presentacion por el norte que esa hay que celebrarla 😉 . Uvesssss
Lo bueno de ésta (espero) es que no hará falta que sea por el norte (si no queréis) porque a mí no me va a importar que la quedada sea en... ¿conocéis Noruega? Es un decir. 8)
En Noruega????? noooooo que dicen que no te la encuentras ni pa mear... que frio poDió XD XD XD como ya te veia venir por eso he dicho por el Norte 
un "a medio camino" estaria bien, asi nos juntamos con la delegacion maña y con mas de uno que se apuntaria... verdad Ricardo?? XD XD XD
gdelasheras , no pasé directamente de la YBR a la BMW, durante un tiempo tuve una Virago 250, pero había conducido muchísimas motos mas cilindrada anteriormente. Pero nada en comparación con la conducción asidua de una 800.
No te has de preocupar, la F800, aunque con 85 cv, es una moto que no es nerviosa de por sí, tiene una conducción en bajos muy suave y tranquila. Sus velocidades son muy largas, casi eternas y no has de ir muy subido de revoluciones para ir a una buena velocidad. Al ser nueva, te irá de maravilla el tiempo de rodaje para ir haciéndote con ella, ahora, no olvides que son 85 cv y que sobrepasa los 200 Km/h con facilidad,(yo la he puesto a mas, pero no digo cuanto 8) ). No se si la limitarás, pero si es así casi mejor, aunque fácilmente te puedes poner con ella sobre los 170-180. Solo puedo decirte que lo más complicado es moverla en parado, has de ir con cuidado ya que si te se va para el lado contrario tuyo, has de hacer fuerza para dominarla, cuenta que pesa con depósito lleno más de 220 Kg, que no es poco. Yo he tenido algún susto en parado, pero pronto te acostumbras. Rodando con ella, la vedad es que es una maravilla, silenciosa, manejable, curvera, rutera y la posición de conducción, por lo menos para mí, comodísima. Solo puedo decirte, que si tu intención era tener una moto para hacer grandes rutas cómodamente y a la vez salir un sábado a hacer algunas curvas, esta es la moto ideal. Es una esport con alma de rutera.
PD: en las reducidas en curvas, por ejemplo, cuando vas un poco fuerte has de tener cuidado pues como sabes tiene correa y si reduces bruscamente se puede bloquear la rueda, es cuestión de tacto y práctica, pero no presenta mayor problema.
Lo dicho a disfrutarla, las sensaciones... mejor descúbrelas tú. 😉
Uves y ráfagas
Dadlo por hecho. No pienso negarme a una presentación púbica, digo pública. Pero dejadme sacarla del concesionario primero y dadme un par de días para hacerle el rodaje, ¿no?
Por cierto, Gappy, gracias por la respuesta. Se parece bastante a lo que imaginaba. Sí que la llevaré limitada el tiempo que sea necesario (legal). Si disfruto como un enano con 10 caballos, ¿qué no haré con el triple? Creo que has descrito a la perfección lo que busco: un poco de deportividad (no demasiada, tampoco), espíritu rutero, comodidad... que me sirva para ir al trabajo y a la Conchinchina si hace falta, vamos. Que sea placentera para mí y cómoda para la pasajera...
Pues has dado en el clavo. Ya nos lo contarás, pero en el rodaje sin sobrepasar los 120-130 Km/h, sobre unas 3.500-4.000 rpm, he llegado a sacar consumos de 3.6-4 litros a los 100. Perfecto consumo para una moto, en ciudad supongo que subirá algo mas.
Espero que la hayas configurado con Ordenador, es de muchisima ayuda a la hora de repostar y controlar tanto Km como consumo.
Uves y ráfagas
Esa era una de las dudas que tenía, Gappy: la capacidad de la moto en rodaje, porque como se me apriete el calendario, voy a necesitarla (no tengo lata) para desplazarme 200 kilómetros por autopista para ir a un trabajo que me ayudará a pagarla.
Efectivamente la he pedido con ordenador (también con ABS y con puños calefactables), además de caballete. Y a ver si con la extra de navidad le pongo esas maletas tan chulas (y caras) de BMW.
Por cierto, sabes si hay algún PDF por ahí del manual de propietario. Para ir echándole un vistazo y no volverme loco el primer día. Que me gusta llevar las cosas bien aprendidas.
