Para aquellos que tienen una YBR.
Se que el hecho de que vengan tantas motos "grandes", pongo lo de grandes entre comillas porque mas grande que una YBR hay poca cosa, puede que "asuste" a alguno.
Creo que hablo en nombre de todos cuando digo que la YBR es el pilar de este club.
No se trata de penalizar el ir con otra moto a la 2CN, porque me parece fantástico e incluso que alguno vaya nos viene bien para la organización del grupo.
Ahora bien, la YBR es algo especial para todo Yberrero.
Ella nos ha unido, nos ha enseñado y nos ha hecho hermanos.
Quien se ha tenido que deshacer de ella lo ha hecho con pena y porque en la mayoría de los casos no ha podido por cualquier motivo mantener 2 motos.
Entiendo, que la idea primaria del club es que:
El clubYBR es el club de aquellas personas que tienen una YBR o siente especial simpatía por este modelo.
Independientemente del hecho que al ser tan buena gente, creemos entre nosotros una amistad paralela que trasciende a la YBR, e incluso a las motos en general.
Y retomando la idea primogénita del clubYBR, las YBRs son las verdaderas protagonistas de las concentraciones nacionales del clubYBR (después de los Yberreros e Yberreras).
Y nunca se debería dar el caso que una persona que vaya con una YBR se encuentre incomoda por el hecho de ir en una moto de inferior cilindrada.
Por esta razón los recorridos se harán siempre a paso de YBR de fábrica.
Las YBRs deberían aparcarse en lugares públicos todas juntas para que se viera que son las protagonistas.
Esto no quiere decir que las otras motos se aparquen aparte, sino que si se aparcan todas las motos seguidas, las YBRs estén juntas.
YBR, YBR, YBR,...., YBR, GS500, ER5, CBF, etc.
De cara a las fotos y demás.
Y en algún momento de la 2CN creo que las motos que no sean YBR deberían hacerle el pasillo a estas magnificas pequeñas pero grandes motos o algún tipo de homenaje.
Que se sientan por un momento protagonistas y que ha valido la pena el recorrer tantos kilómetros en ella.
Si no hacemos cosas así llegará un momento que al haber tantas motos grandes alguno pueda sentirse inferior y decidir no ir.
Yo por ejemplo no iría con mi YBR a una concentración de motos "grandes" por miedo a molestar, bajar la velocidad del grupo, etc. Que no nos pase en el clubYBR.
Creo que en este club se debería sentir especialmente arropado quien acuda con su YBR.
Saludos a todos los Yberreros, tengan o no una magnifica YBR.
Es una gran idea, Atorralbo...
Me gusta mucho comprobar como muchos de nosotros vamos cambiando de moto, pero continuamos siendo asiduos al club, lo que demuestra que el ybrero está por encima de la YBR. Es por eso que pienso que nunca habrá problemas de "convivencia" entre motos de diferente cilindrada, aunque lógicamente en una Concentración del ClubYBR la protagonista ha de ser... la YBR! 😉
Saludos
Buena aclaración, atorralbo .
Aunque llevo poco tiempo, la sensación que me da al leer este foro es que eso está perfectamente asimilado en la mente de todos. De todas formas no sobra recordarlo.
Por cierto, que yo me iría a una concentración de Harleys con la YBR sin complejos... ¡aunque tuviera que salir huyendo de los más radicales! 😀
ok, totalmente de acuerdo contigo, de todas formas creo que todo el mundo se sentirá muy agustito...un saludo...
De acuerdo al 100%.
De hecho si te soy sincero hoy mismo he estado pensando que el verdadero papel de los que llevamos otra moto distinta a la YBR debiera ser de organización y/o apoyo a estas que son el verdadero centro de la concentración.
V'sss
Así se hará Griffi, se asignará a algunas motos de cilindrada superior la tarea de poder ir a la busqueda de la cabeza del grupo en caso de necesidad. 😉
Estoy de acuerdo y me parece genial que lo comentes atorralbo. Los que vamos en moto grande (sorry mi "Gin" desapareció) sabemos a dónde vamos y quienes son las protagonistas. Estaré encantado de ayudar en la organización del grupo 🙂
Hola a todos. ni que decir tiene que Atorralbo lleva toda la razon. creo que la concentración, al ser del club YBR, lo mas logico es que las protagonistas sean esas motos, pero... tan cierto como que el año pasado asistimos a la 1ª, que hechamos de menos motos de mas cilindrada que hiciesen de perrillo pastor (cierto es que estaba el amigo Bana qeu con su moto Roja hacia las veces de perrillo guardian, 😉 )
Asi qeu este año me ofrezco a ser uno de los "perrillos pastores de YBR's" jajajaja
V' SSS a todos
todos llevais razon, y aunque no pueda ir a la 2cn muy a mi pesar, en primer lugar todo motero que se precie, tiene que saber una de las reglas fundamentales, la moto cuando se queda en grupo no es para hacer competiciones sino para compartir y disfrutar de un o unos dias de relax covivencia etc. y siempre el grupo se adaptara a la moto de menor cilindrada.
solo os comento otra cosa, cuando pinguinos, me compañero de trabajo que se ha echado una v-strom me pregunto si iba a ir, y me dijo: va si vienes y quieres ir con nosotros tendras que salir dos horas antes que nosotros...... a lo que yo le dije, tu llevaras muchos años de moto pero nunca seras un motero de verdad, jamas dejeis a un motero a su suerte por que lleve una moto inferior, cuando se hace una kdd se hace. respuesta del comp---- se tuvo que callar, porque no tenia salida. y fijaos eso se lo tuvo que decir uno que lleva con la ybr un año y que antes habia tenido una 49 pero la cilindrada no esta en la moto sino en la cabeza de cada uno. y ya os dejo de tabique pero necesitaba contarlo
y no me cansare de decios que lo paseis en grande.
saludos y v´sss
De acuerdo en todo. Muy buen arespuesta, Tiopilas, le dijiste lo que se merecía. Y aunque creo que todos tenemos muy claro que nos unimos a una concentración de YBR´s, esa pequeña gran moto que nos envenenó a la mayoría, considero muy importante la aclaración hecha por Andrés, más que nada de cara a un futuro tal vez no muy lejano. Las grandes se unen a la YBR. Además, como ya han dicho, no queremos competir, sino disfrutar. V´sss
Yo creo que hacia falta aclara un poco.
Porque realmente el tanto por ciento de motos de cilindradas superiores es muy alto.
Y que nadie se sintiera con "miedo" de ir con su YBR y quedarse rezagado o sentirse "pequeño".
Que todos somos Yberreros, pero quien decide ir con una moto de mayor cilindrada a una kdd del clubYBR siempre debe adaptarse a la velocidad de una YBR.
Eso no quiere decir que si uno sale de Wisconsin el sólo con una Hayabusa, tenga que ir a 80 km/h porque acude a la 2CN, sino que cuando vaya acompañado de una YBR vaya a su paso.
Si va sólo que haga lo que quiera.
A mi personalmente me da miedo ir, bueno entendamonos, miedo no, pero me daria mucha rabia ir a una concentración nacional con mi YBR y que me dejaran atras en la autopista sólo.
Al igual que si decido apuntarme a una concentración de Vespas, ya se a que atenerme.
Mi intención como ya lo he dicho infinitas veces es comprarme una 500cc.
Y tener 2 motos. A menos de un año vista.
Y el día que me vea obligado a ir a una CN con la grande no quiero que llegue nunca.
Con esto último quiero decir que si voy con una moto mayor a una CN del clubYBR que sea porque me da la gana y sabiendo que tendré que ir a 80-90 km/h, no porque la YBR se me quede pequeña.
Pues si creeis que hacia falta aclarar términos , aclarados quedan.
Yo nunca he dudado de que la verdadera protagonista sea la YBR , la moto que a casi todos nos ha enseñado a ser moteros y la que nos ha traído hasta aquí . La moto que algunos incluso conservamos junto a la nueva por cariño , no sabiendo cuándo tendremos que venderla y retrasando lo más posible el momento.
Por otra parte una regla básica de todas las ruladas es que la moto de menor cilindrada es la que marcha siempre en cabeza marcando el ritmo. Así lo hago siempre que salgo en compañía de otros moteros . Si crees que debia recordarse , recordado queda.
No entiendo que alguien pueda sentir miedo de acudir a una concentración del Club YBR porque van motos de mayor cilindrada . No creo que nadie pretenda ir a su bola alardeando de velocidad. Creo que ese no sería un Ybrero. Jamás hemos sido excluyentes y mucho hemos hablado de ese espíritu Ybrero que no se pierde al cambiar de cilindrada. Pero si se debía recordar , recordado queda.
Uves.
Khayman, acabas de inaugurar el ideario YBRero en su versión impresa, je, je. Espero que todo el mundo tenga eso claro. Por cierot, casi me has hecho llorar recordando la situación de mi pobre YBR... Aún está en el taller, con un anuncio puesto en internet para su venta, pero deseando que no me mande nadie un e-mail... V´sss
Pero esta reparada ? o es que te han dado problemas los del seguro?
Cierto , lo de la YBR es así . Yo ya tengo un posible comprador , pero he esperado hasta que éste fuera un compañero de trabajo , que no quiero perderla de vista . Me da casi tanta pena como si fuera un ser vivo. Acaso lo será ? Será su espíritu el que nos posee y nos impregna de "espíritu Ybrero? jejeje
V´SSSS
Andrews, no te preocupes, si te quedas tirado en autopista, puedes empalmar con el turno de la tarde 😀 😀 , y eso de mallor cilindrada ya me lo diras cuándo subamos al Cuervo ese 😀 😀 , las curvitas son bastante cerraditas,, es sólo para animar...un saludoooooooo...
